主流合资SUV 第五代途胜L和奇骏实力大比拼

发布时间:2021年07月19日 本文内容转载至网络 阅读数:535

    主流合资SUV 第五代途胜L和奇骏实力大比拼

在主流合资SUV这一细分领域中,第五代途胜L和奇骏都是目前市场上比较热门的车型,那么,这两款车之间到底有何区别之处呢?接下来,我们从安全这个角度对两车进行对比,一起了解一下二者之间谁更优秀。

  在智能安全方面,第五代途胜L配置更全面,安全性能得到了全方位提升。据悉,第五代途胜L基于现代汽车i-GMP平台打造而来,得益于该平台模块化与标准化的优势,应用了Hyundai Smartsence“智心合一”安全驾驶辅助系统,而该系统涵盖了NSCC基于导航智能巡航控制系统、LDW车道偏离预警、FCA前方防碰撞辅助、LFA车道居中保持系统、HAD高速公路驾驶辅助系统、FCW 前方碰撞预警、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、LKA车道防偏离辅助等在内的23项ADAS功能,并可实现L2+级自动驾驶级别的智能安全驾驶辅助功能,提升驾乘人员的出行安全。

  奇骏则为用户提供了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包含有BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警、ICC智能自适应巡航、LDW车道偏离预警、AVM全景智能监控等在内的13项ADAS功能,能够有效为用户监测行车环境,确保行车安全。

  相比之下,第五代途胜L在智能安全配置的数量与应用场景上,要比奇骏更丰富、更贴近实际用车生活,对于用户而言,体验会更好一些。

  在平台优势方面,第五代途胜L出自现代汽车i-GMP平台,全车多处采用超高强度钢材和热成型钢,车辆在碰撞时能够有效减少冲击,安全性能得到全面提升。而奇骏出自日产专用单一车型生产平台,尽管也采用了超高强度钢材等材质,但整体表现却不敌第五代途胜L。

  在主动安全配置方面,两车均标配了ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TRC牵引力控制、ESP车身稳定系统、胎压显示系统、前后倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能,可以应对用户在路面上遇到的各种情况,最大限度保护车内乘客的安全性。

  在被动安全配置方面,两车同样配备有包括正副驾驶位、前排侧位、前后排头部三个位置两个方向的6个安全气囊,在车辆发生碰撞时可有效减轻车内乘客的碰撞损伤,保证被动安全性。

  相比较而言,第五代途胜L在智能安全配置的数量与应用场景上,要比奇骏更丰富、更贴近实际用车生活,可通过智能安全科技为用户带来更全面的行车安全保障。

  总得来说,由于i-GMP平台的优势,第五代途胜L展现出了相较于奇骏更丰富的安全配置表现,更加贴合眼下消费者对汽车安全的关注点。 第五代途胜L各方面的安全性能表现突出,对于用户而言将是一个更好的选择。


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