为了联盟!为了五星+!

发布时间:2019年05月31日 本文内容转载至网络 阅读数:981

    领克一直没有忘记对所有Co客的承诺——对安全的极致追求。所以无论是对驾乘安全的不断升级还是对行人的守护,我们从来没有松懈。


领克一直没有忘记对所有Co客的承诺——对安全的极致追求。所以无论是对驾乘安全的不断升级还是对行人的守护,我们从来没有松懈。


自述,总是缺乏公信力,但Co:club有一个神秘的组织——神盾联盟,正如它的字面意思,将最大限度抵挡危险,而这里的每一位成员对安全有绝对的发言权,并且有一句自发的口头禅:“再买一辆领克”。


这并不是炫耀,看完故事,你就会明白我说的是什么意思。



 

关于我,黑洲非人,第一(及第二)台车都是领克。人生三十载,从南非到斐济,从科伦坡到贝尔格莱德,出行的目的早已经不拘泥于观光与猎奇,而更期待在旅途中找到能够更新人生视角的元素和从新出发的动力。


  文 / 神盾联盟的Co客  




你一直都是靠得住的家庭成员



如果不把车当做一种爱好,不以车作为所谓身份的象征,在北京这个极度拥堵的城市,买车不会成为年轻人真正意义上的刚需。尤其对于北漂,公共交通始终是保证通勤效率的最可靠出行方式。

 

可以说,如果不是18年农历新年前夕母亲一场突如其来的脑溢血,也许我们现在依然乐于延续既有的轨迹,穿梭在帝都各个地铁站之间编织生活。


接到父亲电话之后我只用了3个小时就从北京赶回了郑州,幸于抢救及时,母亲转危为安。


医生一再叮嘱后续康复尽量卧床,一定不能随便活动。乐观的老妈却一再坚持要回家和家人过团圆年。也就是那个时候,我突然有了一种无法抑制的冲动,不想再让母亲坐出租车了,我要开车把母亲接回家!


18年2月14日情人节,大年二十九,我和媳妇儿早上8点钟赶到还没开门的4S店,从马上要回家过年的销售手里开走了人生的第一辆车,领克01型白。


年后,父母觉得我们在北京打拼要有车,坚持不让把车留在家里。于是,从未上过高速的我一个人驱车700多公里,把大白开回了北京。

 

18年4月清明节假期,往返京郊天津,大白带着我们轻松完成了第一次自驾之旅。8月,我们开着它来回6趟,把北漂8年的所有家当从出租屋拉进了真正意义上自己的家。大白之于我们,从一开始就不只是交通工具,而是关键时刻靠得住的家庭一员。


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