发布时间:2020年01月08日 本文内容转载至网络 阅读数:488
弗拉瑞思比亚迪机场店。销售热线:0351-4603888。地址:太原市太榆路与龙城大街交汇处郑村对面。
轻踩刹车
错误示范:猛踩或重踩刹车
冰雪路面摩擦力极低,容易导致刹车距离增大,甚至几倍于在普通路面刹车的距离,此时,切忌猛踩或重踩刹车,否则一旦刹车抱死或车辆发生侧移失去控制,就会引发安全事故。
Tips:一旦刹车力度过大造成车轮抱死,应及时松开刹车使车轮开始转动后,再适度刹车并防止车轮抱死。
正确做法:遇到冰雪天气,首先必须在前后无车保证安全的情况下,轻踩刹车,了解增加的刹车距离,然后逐渐稍微加大刹车力度,了解和掌握刹车距离的变化,做到心中有数。同时,适当增加安全跟车距离,保持低速行驶。
不可突然转向
错误示范:突然转向
车在行驶中,只有车轮保持转动,才能与地面产生附着力,才能实现有效转向,否则车轮一旦抱死,车轮与地面的滚动摩擦则迅即变为滑动摩擦,此时任何刹车和转向都不再发生作用,车辆可能迅速进入失控状态,往意想不到的方向偏移或侧滑,从而引发交通事故。
正确做法:在驾驶过程中,不仅刹车要轻踩,同时不可突然转向,以免车辆发生侧移或失控。
避免夜间行驶
错误示范:夜间行驶
入夜后气温骤降,路面会迅速冻实,此时路面摩擦力接近于冰面,ABS刹车系统在冰面时的效果也相应降低到了最低点,若驾驶者是新手,夜间行驶,极易因缺乏经验和视线不良引发事故或危险。
注意:不要过分相信ABS刹车,即使是ABS也难以改变冰雪路面和轮胎间摩擦力极低的事实,冰雪路面刹车距离也会大大增加,ABS只能保证车轮不锁死。
正确做法:尽量不要在夜间行车,结冰和冰雪混合的路面以及刚下雪还未达到积雪状态时,路面附着力最低,夜间视线不良,更易引发事故。在条件允许时,可以经常性地使用轻踩刹车的方式,随时检测轮胎附着力和路面打滑情况。
检测轮胎
错误示范:不及时检查轮胎
冰雪天气,橡胶制品相对会变硬一些,轮胎也不例外。轮胎变硬后,摩擦系数会大大降低,从而影响刹车性能,尤其是轮胎磨损程度较高时,在冰雪天气根本无法保证有效刹车。
正确做法:全面细致地检查轮胎,磨损程度较高的轮胎需及时更换,条件允许的情况下,换装专用的雪地轮胎!在许多国家,冬季换装雪地轮胎已经成为法律条款,否则用户会面临高额的罚款。
声明:网站所有内容,文字,图片均来自第三方平台或第三方发布,如有侵权或未经授权不得转发的内容请您告知:kelvin@xcabc.com,我们会在48小时内(非节假日)处理,非常感谢您的合作与支持!
最近车展 更多>>
报价新闻 更多>>
团购报名
品牌: |
|
---|---|
车系: |
|
地区: |
|
姓名: | |
电话: |
最新报名
姓名 | 车型 | 时间 |
---|---|---|
l先生 | undefined-undefined | 01-12 |
l先生 | undefined-undefined | 01-12 |
l先生 | undefined-undefined | 01-12 |
l先生 | undefined-undefined | 01-12 |
l先生 | undefined-undefined | 01-12 |
l先生 | undefined-undefined | 01-12 |
l先生 | undefined-undefined | 01-12 |
l先生 | undefined-undefined | 01-12 |
l先生 | undefined-undefined | 01-12 |
l先生 | undefined-undefined | 01-12 |