发布时间:2019年09月29日 本文内容转载至网络 阅读数:2597
从全球整体车市来看,前三名排位在营业收入上,共有丰田和大众两家车企的营业收入超过2,000亿美元,分别为2,651.72亿美元和2,600.28亿美元,远远超出第三名的戴姆勒公司(1,852.35亿美元)。从利润来看,丰田依然位居榜首。
《财富》世界500强是衡量全球企业营收能力的权威榜单,反映了全球范围内上市企业在过去一年的业绩和成就。据2019《财富》世界500强榜单显示,全球汽车企业整体排名存在不同程度下滑,汽车制造领域(汽车厂商和零部件制造商)共有34家企业上榜。中国车企基本排在三十名以后。
从全球整体车市来看,前三名排位在营业收入上,共有丰田和大众两家车企的营业收入超过2,000亿美元,分别为2,651.72亿美元和2,600.28亿美元,远远超出第三名的戴姆勒公司(1,852.35亿美元)。从利润来看,丰田依然位居榜首。
在上榜的34家企业中,中国共有6家整车汽车企业上榜,分别是上海汽车集团股份有限公司、东风汽车公司、北京汽车集团、中国第一汽车集团公司、广州汽车工业集团、浙江吉利控股集团。其中,吉利是目前这个榜单内唯一的民企。
从这6家车企的排名来看,中国车企排名都在三十名以后了。把吉利作为戴姆勒第一大股东算上,前三名才勉强有中国的身影。
而中国车企在全球的竞争力对比,我们看以下这张表:
虽然进入世界500强的中国车企并不少,但利润却与名次相仿的外国车企差距甚大。
以国内车企“巨头”上汽集团来看,上汽集团无论是营业收入还是利润都甩出其他中国车企一大截,利润是东风汽车的3.64倍,是北京汽车的3.8倍,是一汽集团的1.78倍,可谓遥遥领先,但与其他跨国车企相比,利润似乎并不算耀眼。
数据显示,丰田汽车过去一年的利润为225.1亿美元,大众为131亿元。可见,上汽集团的利润(50.91亿元)只有丰田的22.6%,只有大众的38.4%。
从以上数据来看,国内车企的盈利能力确实堪忧,但从发展形势上来看,也并不十分悲观,上汽排名36位,较之去年上升5名。除了一汽与去年持平,其他企业也都实现了小幅提升,由此可见,中国车企虽没有一步登天的能力,但也在稳步上升当中,相信经过积累与沉淀,中国车企定能在时代的浪潮中大放异彩!
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