成都新元素集团：让优秀与众不同

发布时间:2019年07月12日 本文内容转载至网络 阅读数:3249

    成都新元素汽车集团自2002年成立以来，不断扩大自身实力。不仅在四川拥有奥迪、红旗、传祺品牌的4S店，也将企业发展线路延伸到了重庆、安徽等地。17年的成长使得“新元素”三个字在车界有了不小的影响力。

    成都新元素汽车集团自2002年成立以来，不断扩大自身实力。不仅在四川拥有奥迪、红旗、传祺品牌的4S店，也将企业发展线路延伸到了重庆、安徽等地。17年的成长使得“新元素”三个字在车界有了不小的影响力。

   2011年，在众多车商将主要注意力集中在前端销售，借助暴增的车市积极赢利的时候，成都新元素集团着手搭建新元素俱乐部，把维系客户的忠诚度提上日程。此时，陈婷女士以俱乐部主管的身份加入了新元素集团，与新元素集团所成立的客户俱乐部一同奋斗。2019年6月28日，新元素集团俱乐部总监陈婷女士接受了西游汽车网专访。

 初识车主俱乐部，经营客户服务心

   西游汽车网：新元素为什么会成立客户俱乐部？俱乐部主要负责的工作内容是哪些呢？

   陈婷：我们算是整个车界最早一批开始做车主俱乐部的集团。现在看来，集团当时拥有成立车主俱乐部的想法是非常超前的，客户俱乐部是一个新兴的部门，需要一个新兴的团队来做这件事。最初，我进入新元素集团的时候，加上我就只有两个人开始筹备工作，发展到半年时间增加到了4个人，现在是一个有十余人的成熟的团队，主要负责对保有客户进行的客户关怀活动。搭建俱乐部，完善俱乐部的工作体系，以及制定整个流程，生成章程，都是由我们这个团队逐步完成的。目前形成了客户入会、指定积分礼、会员活动等一系列完整工作体系，以提高客户满意度，忠诚度为标准来开展工作。

   西游汽车网：现在市场反应出车界竞争非常大，许多经销商朋友都认为需要抓服务。新元素集团会对旗下4S店作出统一的服务要求吗？

   陈婷：我们的车主俱乐部是集团性的，每家店都有客服部门来做客户维系，同时还伴随着客户经理制，这个制度我们也是在车界率先实行的。客户经理制即代表我们的客户都是由客户经理来进行一对一服务，在客户购车后，客户经理将处理客户包括维修、保养、预约、在购、续保、甚至车辆使用等所有问题。随着这些年的发展，大家也看得到汽车行业的路不是一路上扬的，竞争越来越激烈，品牌也越来越多，那么在这种情况下，可能大家做事情会有一些变化。我们集团会更多的关注客户，在做服务的同时，还是想通过我们的服务能产生一些汽车以外的周边项目。

   西游汽车网：现在客户经理制许多4S店都在进行，新元素集团的客户经理制有何不同呢？

   陈婷：我们拿奥迪老店来举例，因为老店体量比较大，我们组织了二十多人的团队在做客户经理制。其他的4S店基本是一个销售顾问搭配一个服务顾问，而我们是打造专门的团队在基本业务之外还会进行客户入会、衍生的产品服务以及邀约客户参与活动等行动。而且我们的客户关怀活动挺多的，基本每个月都有2-3场。

   西游汽车网：从建立俱乐部之后，客户回馈的效果与之前相比有何差异？

   陈婷：有很明显的差别，在我们的客户流失率从30%将至10%，几个售后指标上都有很大幅度的提升，包括进厂台次、续保率、售后产值等。例如我们的续保率在没有这个团队的时候是50%，有了这个团队之后达到了75%。

 高端理念成就与众不同的优秀

   西游汽车网：新元素集团2002年开始进入汽车行业了，目前已经17年了，它有何独特之处可以在汽车行业中一直前行？

   陈婷：第一，我觉得汽车行业中每个集团都有不同的风格，都有各自的企业文化在里面。就新元素来说，我们的文化是：“让优秀与众不同”，我们所做的一切都是为了做到最好。2011年市车是最辉煌的时候，那个时候大多数车商还停留在卖车、想着怎么挣钱。而我们已经开始每年投入几百万给客户做回馈希望能够做到引导客户，提高粘性。

   第二，我们集团进入汽车行业是赶上了汽车发展的浪潮，市场肯定给予了一定的支持和认可。尤其是2010年到2014年，是整个车市和奥迪最蓬勃发展的几年。我们在2011—2013年做到了连续三年单店的全球销量冠军，这是在奥迪体系内任何一家店都没有过的成绩。

   第三，新元素集团不是一个混日子的地方，在集团工作氛围下做任何事情都有一个目标，我们的目标就是争第一，任何事物都要比第一还第一。所以在这里工作，职级、能力、心智都有很大的成长空间。比如我第一年来的时候是主管，第二年就是经理，第三年就是总监，紧接着就开始进入高层管理，这就是集团给我们了一个很大的平台来展现我们的实力。

   最后，董事长的经营理念也是有非常重要的影响。老板很欣赏奢侈品行业的理念，她接触的是全球最高端的时尚理念、品牌理念、营销理念、合作理念。她会把这些概念带回集团，让整个集团随时在这些新的理念下发展。 老板对于我们员工的关爱，就像是兄弟姐妹一样的感情。董事长曾经自己当了两年的总经理带团队，以自己的那种不服输，跟着员工拼通宵的气势来鼓舞员工士气。

 打造品牌价值，定位前行路途

   西游汽车网：集团董事长想要打造品牌，创造品牌价值。新元素集团在这方面具体有做哪些举动呢？

   陈婷：董事长是一个非常感性的人，她的目标是打造一个新元素的品牌，让这些在新元素集团工作的员工和整个集团能够在品牌下良性健康的一起成长发展，将整个品牌的价值、企业的发展、品牌对社会的贡献会放在第一位。

   细节与环境的打造是我们尤为在乎的。我们每一次活动就现场布置都会精细到花缸里的花朵、花瓣，嘉宾的位置安排，流程环节等。都是为了让客户感觉到参加了一次新元素的市场活动就会永远成为新元素最尊敬的客户，靠细节来取胜，诚挚的打动客户。

   西游汽车网：那现在新元素集团的努力方向是哪里？

   陈婷：新元素集团仍然需要不断的创新，因为这个市场的变化很快，比如我们从2011年到2014年主攻客户俱乐部，但是到了2015年俱乐部已经无法再刺激客户消费了。我们从2013年开始做客户套餐，到现在每家店都在推套餐。新东西推出来只要是有效果肯定会引来大家争相模仿学习，那么对我们的客户来说就没有差异化了。成都作为新元素集团大本营，相对来说竞争并没有像沿海一带激烈。那在沿海地带的企业更是绞尽脑汁思考新的差异化发展，我们更加不能仅凭过去的好成绩就闭关锁国，要多出去看看走走，不断学习，根据自己的特点做差异化。

   西游汽车网：说到这一点，我们也了解到新元素集团的年会成为了业界标杆，每一次都非常盛大高端。

   陈婷：确实我们的年会已经打造成了车界的标杆，我们老板会把GUCCI、Dior、CHANEL等各大品牌的秀场搬到年会来，建造T台，找最专业的摄影制作视频等等。让员工可以感受到所在的集团氛围，也让客户感受到，新元素的服务。去年我们做了一场年会花费两百多万，这也是车界头一份。

   西游汽车网：从去年到今年在整个车市下行的情况下，无论是客户还是经销商都感觉BBA品牌异常火热，咱们这两家奥迪4S店的表现您感觉怎么样呢？

   陈婷：这应该说是厂家强势，奥迪品牌做的整体调整。但对于我们来说，虽然销量没有降低，但是利润一直在下滑，经销商都承载了很大的压力。比如我们集团，销量在向前走，但是产品售价是在后退的。服务项目没有减少，客户该享受的还是在享受，我们也需要避免这种断崖式的下滑出现在我们身上。

   比如奥迪A3指导价在17万上下，加上优惠仅需14万就可以入手一款奥迪。BBA层级的车型价格都已经下探到14万，严重挤压到了中低端品牌的生存空间，所以能看出奥迪品牌销量的维持是建立在牺牲厂家利益和经销商利益的前提下的。

   西游汽车网：这两年行业起伏很大，咱们集团有没有根据市场变化制定一些预警方案呢？

   陈婷：我们在根据市场做调整，说实话在去年之前我们都还与很多品牌是签了战略合作协议，但是根据目前市场情况也不敢妄动。我们也是想要突破，不只是做汽车，也尝试其他的行业，做筹备是为了行业长远发展考虑。我们整个集团现有十多万的保有客户，这些客户有很高的忠诚度，我们想好好利用这类客户资源，不能长期的依靠汽车品牌。

   在接受采访的过程中，陈婷女士告诉记者，新元素集团最初本只打算引入奥迪品牌。后来看中了红旗是因为它拥有“政府车”的底蕴以及它是国家重点企业大力打造的产品，集团董事长便萌生出“打造一个中国的劳斯莱斯”的想法。从访谈中记者感受到，新元素集团从上到下都对“品牌打造”的理念极为看重，这是新元素集团将“让优秀与众不同”的文化贯彻到底的最好印证。西游汽车网也祝愿，新元素集团的这份与众不同的优秀能够永远指引着新元素集团，在前行之路上势如破竹，一往无前！

声明：网站所有内容，文字，图片均来自第三方平台或第三方发布，如有侵权或未经授权不得转发的内容请您告知：kelvin@xcabc.com，我们会在48小时内(非节假日)处理，非常感谢您的合作与支持！