宝马又一“硬货”亮相！轴距加长后比A4L更靓，奔驰C级可以卖了

发布时间:2019年06月03日 本文内容转载至网络 阅读数:723

    全新宝马3系，回归最纯粹的性能，尽显运动与豪华！

    今天要跟大家聊的是这台可以说最近非常大热的一款重磅级的产品，全新的宝马3系，在今年的上海车展上，其实这台车也是在国内发布了，相信对于它的外形也非常了解了，那么这一次我主要是带大家了解一下这台车跟现款车型有哪些变化，有哪些进步和不足。宝马又一“硬货”亮相！轴距加长后比A4L更靓，奔驰C级可以卖了。

   先从外观来说，首先它的车身尺寸无论是标轴还是长轴都比现款要更大，这代3系给我的感觉就是它会更加具有攻击性，因为整个车它的设计线条会更加圆润更加凌厉，所以你会觉得它肌肉感会更强！我觉得这样的外形对我来说还是有一定吸引力的。

   侧面其实它最大的变化是C柱之前的霍氏拐角现在不见了，而且之前长轴跟标轴两个版本之间，大家都会嘲讽长轴车主的横向饰条现在也消失不见了，所以如果你买了新款的标轴或者长轴，其实从C柱的地方是很难区分它们两个的差别的。

   来到车尾，其实车尾是我个人比较喜欢的一个部分，跟现款相比其实它视觉上感觉更宽了，更厚实更敦实一些，而且它车标上面这个线条我觉得在层次的丰富程度上起到了一个点睛之笔的作用，另外像M运动套件版本还有一个黑色的小扰流板装饰，另外就是双边共两出的排气，这个是让很多老款3系车主会流口水的一个地方！

   接下来看一下它的后备箱，它使用了一个电动尾门，后备箱其实整个容积我主观感觉跟现有3系差不多，但是能感觉它的开口是要更大一些，那么你装取东西可能会更方便，但也有一个比较遗憾的地方就是现在的全新3系它的后排座椅是不能放倒的了，如果你要是家用的话，灵活性可能会差一些。

   坐到车内，其实首先感觉内饰的氛围跟设计很像宝马X5、X7，跟现款的3系可以说有天翻地覆的变化。说说让我印象比较深的几个点，第一个就是全液晶仪表盘，它的显示效果我觉得是没问题，但是它放弃了双圆盘的造型，其实作为一个3系的车主来说，多少有点小遗憾，另外一个就是它的方向盘，“丁字裤”的方向盘握环非常的粗壮，而且两个换挡拨片也非常大的，给人一种战斗的欲望，我觉得这个给好评。

   另外一个就是它空调操作区之前是采用了旋钮的形式，现在全是按键了，我觉得如果你是一个老的3系车主的话，你可能在开这台车的时候你会需要适应一下，但如果你之前没有开过3系可能对你来说并不是什么问题。还有一点就是它变速箱档杆，这个造型其实跟X5、X7是差不多的，也是想做成水晶档杆，可是它上面的材质是黑色的，所以你看上去会觉得有点挺单调的，其实这一点我不是特别喜欢。还有最后一个点就是它的驾驶模式选择，在现款3系上是支持Sport+的运动模式的。

   储物方面我觉得它的进步还是有的，但是确实进步并不大，就是它现在的车门拉手封死的了，这个地方你可以储物，下方为水杯单独设立了一个区域，这一点我觉得很贴心。在地台部分像档把前方这个区域，现在有了一个盖板，看上去更美观了，但是要说从装东西的实用性来讲，其实跟现款差别不大。还有一点就是中央扶手箱，相比现款是要大一些，而且更规整一些，拿起东西相对方便很多。

   坐到全新宝马3系的后排首先第一个感觉就是座椅，因为现款3系的后排其实表现就非常不错，它的坐垫非常长而且整个的空间表现很好，全新3系我首先感觉这个座椅明显比现款要更厚实而且更软，你坐下来其实有一种下陷的感觉，这个是给一个绝对好评，因为它进步真的非常明显，坐垫它不仅长而且非常的高，对你整个腿部的贴合也很好，所以你坐在这儿我觉得舒适性是有保证的。再有一点就是它的头枕我觉得非常舒服，其实你正常家用的话你把脑袋靠在上面觉得很舒适。

   再有一点就是全新的宝马3系，它终于有全景天窗了，对于后排乘客来说它带来的这种开扬感，我觉得这种体验跟效果还是非常不错的，但是天窗它也是有利有弊，就是像现款车型上的化妆镜全新车型上没有了，其次现款车型上的老板键它也取消了，现款车型上一个手动遮阳帘在全新车上我也没有看到，所以说这台车它的后排给我的感觉就是乘坐的座椅舒适性上有了非常大的一个进步，可是在一些细节的配置上，跟现款相比还是有些缺失。

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