独立悬挂系统的种类

发布时间:2019年05月22日 本文内容转载至网络 阅读数:711

    独立悬挂系统的种类

麦弗逊式独立悬挂是市面上最流行的独立悬挂之一

它的响应性和操控性表现都非常良好

而且结构简单，占用空间小，成本较低

可以说是汽车悬挂中的“网红”级选手

从“买菜车”到超级轿跑，都有它的身影

多连杆后独立悬挂系统能够

最大程度地克服车轮跳动对于车身行驶的影响

但是因为这种悬挂的结构相当复杂

占用车内空间大，成本高

所以使用的范围也就

不如麦弗逊式悬挂系统那么高了

双叉臂式独立悬挂系统

看起来像两根交叉的手臂

这种悬挂横向刚度大

能够最大程度地防止车辆侧倾

不过它的维修保养非常复杂

一般只用在高档跑车身上

和双叉臂式独立悬挂一样

双横臂式独立悬挂也安装了两根“手臂”

只不过“手臂”不交叉

这种悬挂既沿承了双叉臂式悬挂的优秀性能

又降低了生产成本

主要用在一些强调运动性能的汽车身上

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