无畏挑战，时刻准备着——专访一汽马自达杭州骏马店总经理江昊明先生

发布时间:2019年04月23日 本文内容转载至网络 阅读数:1319

    从2018年下半年开始，中国的乘用车市场在2018年出现28年来第一次令许多人闻之色变的负增长。"这是一种必须要面对的竞争，我们时刻都在奋斗，也可以说我们时刻准备着。"近日，西游汽车网记者专访了一汽马自达杭州骏马服务店总经理江昊明先生。

    2019年4月3日，马自达（中国）公司发布了1-3月份中国市场的累计销量为52,466台。其中，一汽马自达3月份销售7629台，1-3月累计销售19682台。

   据一汽马自达杭州骏马店总经理江昊明先生介绍，2017年整年行业环境不错，所以对2018年的期望目标就相对较高。但从2018年下半年开始，中国的乘用车市场在2018年出现28年来第一次令许多人闻之色变的负增长。

   “2018年目标完成在预期范围之内，离原计划目标有一点差距，但是整体的完成情况我们还是非常认可的。”

   近日，西游汽车网记者专访了一汽马自达杭州骏马店（以下简称：杭州骏马店）总经理江昊明先生。 

 领航14年 相随成长

   江昊明总经理在2005年的一次机缘巧合下，进入了广成集团旗下的杭州骏马店，从服务经理到如今的总经理，已近14个年头了。

   广成汽车集团在2003年开启了自己的第一家4S店，2005年的杭州骏马店是第二家，如今的广成集团已然发展成拥有40家4S店的大型汽车集团。 江昊明总经理感叹说，广成集团的发展过程也不是一帆风顺的，在不断强大的过程中也在不断经历坎坷。能够获得如今的成果与李新成董事长的努力是密不可分的。

   提到广成集团董事长李新成，江昊明总经理的脸上满是崇敬，在江昊明总经理的心中，李新成董事长是资深的汽车人。董事长的管理理念，对汽车行业的理解，对服务的认知都非常深，广成集团很多细节方面都体现出他自身对行业经营的理解。

   “十几年来都是秉承着广成集团的文化，我们也是跟着广成集团的发展成长起来的，董事长对我来说是领路人、是导师、是榜样，也是偶像，他的努力程度不亚于我们任何人。”  

荣誉集身 时刻奋发

   杭州骏马店是杭州最早的一汽马自达4S店之一。杭州骏马店连续多年综合考评进入全国前十，每年都获得厂家最高的荣誉奖项，在全国两百余家一汽马自达4S店中表现非常不错，这也是江昊明总经理非常自豪的。如今杭州拥有八家一汽马自达4S店，杭州骏马店一直处于在第一阵营，销量基本保持第1、2名。

   作为最早的一汽马自达4S店，杭州骏马店面对充满挑战2019年也有着更加淡然的态度。“虽然大家总觉得2019年的困难会更多一些，但是回想起这么多年，比这更糟糕的时间也有。虽然听着负增长很可怕，但是要看绝对值。任何一个行业飞速发展之后都会进入一个平稳期，所以2019年机会还是有的。”江昊明总经理认为，目前中国百人用车量仅有少数大城市相对接近发达国家，所以在广阔的中国还是有很大的市场可以开拓。

   江昊明总经理告诉记者，任何一个行业、品牌的成长都不是一帆风顺的，在市场竞争越来越激烈的时刻，没有人能够吃老本、躺着赚钱。企业想要做好，任何时候都要奋斗。以奋斗作为工作最基本的理念，做好充分的心理准备去面对各种挑战，这也是广成集团一直倡导的。 

 与众不同 业精于“专”

   杭州市场一直是一汽马自达最重要的市场，据了解，马自达品牌自2003年进入中国，整个杭州市场的表现特别突出，“一汽马自达能在杭州开8家店，说实话是不容易的。一汽马自达的年销量只有十多万台，能够在杭州生存8家店，证明了杭州消费者对马自达的认可。”

   众所周知，马自达的造车理念独树一帜，一直以来都坚持以造出最好、最漂亮的产品为目标；专注于技术研发，回归到事物的本源，也将“业精于专”体现的淋漓尽致，坊间还送给马自达“技术宅男”称号。从最早的“弯道之王”到如今的创驰蓝天技术，一直以来马自达都是汽车行业里一道不同的风景线。许多人都在谈论的转子发动机，真正出量产车型，走入市场的也就是马自达，所以从这一点就反映出马自达专注的精神。

   “我们不想造一款车就能得到所有人的认同，因为大部分人接受的产品，我们就会牺牲很多，会妥协。马自达专注于驾乘的愉悦和需求。对一汽马自达来讲，我们只是把自身的价值呈现给客户。我们希望消费者认可我们的产品，理解我们造车的理念，理解产品所带来的价值，真正让客户在使用之后会得到更好的感受。” 

 身在服务 真心服务

   目前杭州骏马店拥有一线销售人员15人，江昊明总经理多年来一直对员工灌输的一个很重要的理念——“关于服务的认知”：

   一、把客户满意度放在首位，“现在社会首先要做好服务，我们就是服务行业，在获得报酬的时候提供服务。我们骏马不是要求某一个人做好服务，而是所有人所有岗位都要做好，我们的团队也确实做得不错。”杭州骏马店的切实行动，让新进的同事也能很快就感受到并认可这个理念。

   二、在日常工作中，江昊明总经理一直在引导所有的员工服务细节化，比如所有员工碰到客户的时候要问好等，即使部分员工相对内向，表现不明显团队间也会相互激励。“实际行动的过程中所有人都是朝这个方向去努力的。”

   三、换位思考。碰到问题的时候站在客户角度去考虑问题。“发自内心地去帮助客户解决问题，这样才能体现出我们服务的价值。”

   除了一线销售人员，杭州骏马店还有40余名售后服务人员，江昊明总经理非常重视售后板块。要让客户对品牌建立起感情，是在漫长的售后服务过程中。

   “我们在售后一直秉承的观念是通过售后让客户体验到我们带给他的价值，让客户在用车的时候非常愉快的享受这很重要。我们的售后客户维持量在全国排在前列，在杭州是最多的，这离不开客户对我们的认可和支持。” 

 技术突破 潜力无垠

   近几年新能源车的崛起为燃油车市场带来了不小的冲击，却也让众多品牌厂商看见了充满潜力的发展方向。而杭州作为“双限”城市，新能源车型的需求量则更为庞大。但在这巨大的数据背后，蕴含的是人们对未来愈发的不确定。江昊明总经理认为，即使在国家政策助力下，新能源汽车发展迅速，可仍然存在许多急需突破的瓶颈。    

   第一、续航能力，新能源车续航能力一直在不断更新，但电能动力在冬季会受到天气影响而收缩，大大限制车辆的使用率。

   第二、即将会爆发出的维护成本过高问题。当前期的保修期结束后，车辆进入生命周期的后半段，此时的故障维修成本对车主来说是非常高的。

   第三、当客户想要置换车辆时，新能源车因为维修成本与电池成本过高，在二手车市场的贬值率非常高。“车辆从买入到置换这个生命周期中，二手车的价值也是一个重要指标，当这类问题感受越来越深的时候，势必会影响到大家前期购买的决策”

   第四、电池污染问题，当车辆报废的时候，电池也会造成很大的污染。如若新能源车在市面上达到一定的体量时，电池问题不能很好解决，会对整个社会带来可怕的负荷。 “目前新能源车虽蓬勃发展，但不仅以上几个瓶颈会有所限制，客户在使用过程中也会碰到各式各样的问题。所以我觉得新能源汽车要想代替传统燃油车，除非在技术上有很大的突破。虽然这个技术的革新还需要一段时间，但我认为他一定会突破的。中国市场足够大，任何产品都会有生存的空间，一定还会发展。”

   无论是新能源汽车的奋起直追，亦或是其他合资、自主大品牌的市场份额挤压，在广成集团14年的文化熏陶下，如今的江昊明总经理早已做好了迎接一切挑战的心理准备，并带领着杭州骏马店的所有员工一起，以不断奋斗作为基本理念。

   “我们不把这些看做是困难，这是一种必须要面对的竞争，我们时刻都在奋斗，也可以说我们时刻准备着。”西游汽车网相信，睿智沉稳的江昊明总经理与起奋发向上的团队，在“服务至上”的文化牵引下，保持着时刻挑战的坚定信念，必定会在杭州将骏马神话续写下去。 

杭州骏马汽车销售服务有限公司 

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