2019北美车展：福特有史以来性能最强大SUV，探险者ST初登场

发布时间:2019年01月16日 本文内容转载至网络 阅读数:765

    福特日前在底特律总部发表了全新第六代探险者，并以北美车展作为全球首演的舞台，原本以为就是这样而已，没想到好戏还在后面，因为随着车展开幕，全新探险者ST以及探险者Hybrid也跟着现身！

2019北美国际车展

    【底特律车展】

    福特日前在底特律总部发表了全新第六代探险者，并以北美车展作为全球首演的舞台，原本以为就是这样而已，没想到好戏还在后面，因为随着车展开幕，全新探险者ST以及探险者Hybrid也跟着现身！

    探险者ST在外观方面换上了标准ST的性能样貌，像是水箱罩网格状进气栅改成黑色镀铬，当然不能少的还有辛辣的红色ST徽饰，引擎盖前缘刻意加上了熏黑探险者的字样，前保杆也修饰的更加动感，排气尾管也改成左右双出式样，一副不好惹的样子，若是升级ST Street Pack或ST Track Pack套件，就能升级21寸铝圈，搭配红色煞车卡钳及加大煞车碟盘，带来更优异的制动性能。

    内装以探险者标准版为基础，12.3寸的全数位仪表板以及中央插入犹如平板的10.1寸全彩电容式触控屏幕都有，但换上ST专属的运动化座椅及平底式方向盘，迎宾踏板的福特Performance也为热血加分不少，主被动安全部分也有Co-Pilot360应援。

    与锐界 ST一样，探险者 ST也提供运动模式，仅须透过中控台的按键，就能感受更激进的油门反应以及更灵敏的转向辅助力度，至于动力方面则是搭载3.0升V6 EcoBoost引擎，将拥有400hp最大马力与57.4kgm峰值扭力，在10速自排变速箱的驱策下，极速可上看230km/h，绝对称得上是一款飞快的性能休旅，也难怪福特Performance首席设计师Ed Krenz会说：「打从一开始就决定推出探险者ST了」。

    至于探险者Hybrid油电车型则是以3.3升自然进气引擎搭配电动马达，综效输出来到318hp最大马力，在美国EPA测试值下预计拥有500英里（约804公里）的油电续航里程。

    底特律车展时间：媒体日:2019年1月14日-15日；参观日:2019年1月16日-28日（当地时间）.

    底特律车展地点：底特律寇博中心

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