2019北美车展：斯巴鲁WRX STi S209专为美国市场打造

发布时间:2019年01月16日 本文内容转载至网络 阅读数:742

    新车是有史以来第一款专为美国市场生产的S系列STI产品，相对于S208，该车在操控、空气动力学以及动力部分都得到了升级，动力上搭载了代号EJ25的水平对置四缸发动机。

2019北美国际车展

    【底特律车展】2019北美车展于1月14日正式开幕，太平洋汽车网报道团队赶往底特律拍摄到了一组斯巴鲁WRX STi S209。新车是有史以来第一款专为美国市场生产的S系列STI产品，相对于S208，该车在操控、空气动力学以及动力部分都得到了升级，动力上搭载了代号EJ25的水平对置四缸发动机。

    外观方面，斯巴鲁WRX STi S209基于现款斯巴鲁WRX STi车型打造，并针对外观加入了更多空气动力学套件。斯巴鲁WRX STi S209的前中网采用了全黑的设计，搭配下方的红色饰条和蜂窝状的中网设计，显得运动感十足，而中网上“S209”的标识也表明了它性能车的身份。

    新车在外观方面加入了更多的的空气动力学组件，包括前唇、前保险杠两边的双层式风刀、车身侧面价款的前/后轮眉、后扰流板以及车尾下方的扩散器等，更强的空气动力学表现让新车的性能更上一层楼。

    同时新车还配备了BBS打造的19寸轮圈，其轮胎规格为265/35 R19，同时搭配Bilstein特制的减振器以及Brembo刹车，使得斯巴鲁WRX STi S209在底盘表现上拥有不俗的实力。

    内饰部分，斯巴鲁STi S209依然采用了斯巴鲁家族式设计，标志性的D形方向盘搭配Ultrasuede皮革，并带有银色缝线。此外，在中控中心、侧仪表板和座椅头枕处，还印有"S209"LOGO。

    动力方面，新车搭载了代号EJ25的水平对置四缸发动机，其最大功率为253kW(345PS)，传动部分则匹配了6速手动变速箱和斯巴鲁全时四驱系统。

    斯巴鲁最早于2000年推出了基于初代斯巴鲁翼豹WRX STi的S201车型，该车型被视作普通翼豹WRX STi的性能加强版，并限量300台发售。而在随后的历次改款或换代的斯巴鲁翼豹WRX STi车型中，S20X系列均作为翼豹WRX STi的最高性能版本限量推出（除了代号GR的第三代两厢版车型被称为R205外）。尽管第五代车型将翼豹与WRX两个车系独立，但S20X车系的名称依旧得以传承。此前从S201到S208均仅在日本本土市场销售，直到此次推出的S209车型才首次进入海外市场。

    底特律车展时间：媒体日:2019年1月14日-15日；参观日:2019年1月16日-28日（当地时间）.

    底特律车展地点：底特律寇博中心

    相关阅读：2019北美国际车展

声明：网站所有内容，文字，图片均来自第三方平台或第三方发布，如有侵权或未经授权不得转发的内容请您告知：kelvin@xcabc.com，我们会在48小时内(非节假日)处理，非常感谢您的合作与支持！