日产轩逸性价比高吗？动力强劲吗？先来听下老司机的点评吧！

发布时间:2018年12月27日 本文内容转载至网络 阅读数:722

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    日产轩逸性价比高吗？动力强劲吗？先来听下老司机的点评吧！

   在合资车里，日产轩逸性价比和整车的舒适性方面是比较高的了。舒适型和实用性很很强。如果和纯国产品牌的比较，性价比会低一些吧，同配置的价格肯定更低，而同价格的一般会配例如辅助安全驾驶方面的功能，甚至是L1或L2级别的自动驾驶，最次也会有变道辅助，车道直行辅助等等。而这个没胎压检测、自动驻车、行车记录仪等等。相对来说要弱一些，这些是比较实用的功能的。期待的配置：行车记录仪360度全景摄像头智能巡航app上实现车门、车窗的开闭控制。下面来给大家分享一下个人的用车点评，一起来看下吧！

   动力确实比较肉，加之目前还在磨合期，不敢使劲踩油门，所以每次红绿灯起步，都被旁边的车超过去，被后面的车按喇叭闪灯。如果要是打开ECO模式，那起步更是肉的不要不要的，估计电动车起步都比它快了哈哈。所以在市区平常还是不开这个经济模式了。

   操控这个还没有太多的体验，因为是新手没太多比较。目前不仅是车在磨合期，加之都在路况比较好的道路行驶，操纵驾驶也处在人车磨合阶段，所以暂时不好评价。

   油耗还是比较省的，提车到现在总共加了500块的油，现在跑了八百多公里，还有三分一箱油，不出意外能够跑到一千公里吧。总之还是很省油了，属于低油耗的车了。高速路段表现：高速上跑了两百公里，总得感觉还不错呢。能快能慢能屈能伸，跑了后把整个油耗都降下来了。在高速路上提速性能尚可。

   乘坐还是比较舒服，因为一般路况都比较好。座椅坐着比较舒服，开了个小长途在驾驶位坐了三个来小时没有觉得不舒服或腰酸背痛。靠背对腰部支撑挺好的。

   外观还是比较年轻时尚，样子好看。符合我的审美。好看的颜色基本只有白色，其他颜色有点老气了，只不过然而珠光白的要贵两干块钱，不太合理吧，真是掐准了消费者的心理。

   内饰虽然简单，但是都还不错。皮质座椅，中控台和门内饰是软塑料的，看起来感觉还好，没有粗糙和廉价感，只是缺个比较合适放手机的地方，驾驶位附近储物空间比较局促，没有太多的小空间放一些小物件。还有现在都需要在手机上充电的，但是这车很不友好的的是没有自带充电口，中控那个usb口似乎只能支持插入U盘多媒体播放，是无法充电的（不能提供足够的电流输出），因此只有自己买点烟器转usb供电，点烟器放在扶手箱里，很隐蔽啊。

   空间方面，通常两个人坐，都毫无压力。后排还有很充足的位置，如果坐上去的话应该膝盖离前排还有很宽自距离，坐上个子比较大的人也是会毫无压力的。

   最满意：提车到现在满一个月了，来说说感受，希望给很多的人提供参考。都说这个车空间大，确实是这样。无论是前后排还是后备箱，同类型车里空间都很足。油耗也比较省油的，跑了两百公里高速，其他都在上下班用。综合下来显示油耗6.2。据说上个月的销量排第一了，那其中有我的一份贡献了。车载电脑和手机app配合，还不错，可以追踪汽车当前位置。如果能在app上控制车窗开闭和远程点火，那就更完美了。新车的气味也比较小，没有像有的车很长一段时间都有很大的异味，买了个去甲醛的，到现在一个月了，车子基本没有什么异味了，到了夏天如果气温高点，对消除异味会更好吧。

   最不满意：漆很薄是真的，稍微不注意划一下，甚至和小树枝挂一下都能把漆刮花。没有自带USB快充充电口。如果是电子手刹自动驻车最好了。还有个问题就是说明书文字很生涩，像是翻译过来的，不流畅，有些地方说的不清楚，看着很费劲，真觉得去翻说明书不如去网上搜索下。车载电脑不能自己安装app，明明是安卓系统的，却不让用户自行安装软件，只能使用定制的那几个软件。不能一键控制所有车窗。

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