广州车展亮相的几款重磅合资中型车,实力都很强,就等它们上市了

发布时间:2018年12月21日 本文内容转载至网络 阅读数:577

    目前亚洲龙已经给出了一个不是很明朗的主销车型预售价区间,2.5L车型为26万、2.5L混动车型为27万,这些车型可能为中配或者中配向上的配置,总之要比凯美瑞要高一些。一汽丰田亚洲龙将会在明年3月份正式上市,我们拭目以待吧!

2018第十六届中国(广州)国际汽车展览会

展会时间:2018年11月16日-25日
展会地点:中国进出口商品交易会琶洲展馆A B区
展会类型:室内展

  【广州车展】今年的广州车展,全球各大车企都带来了旗下的新车型,其中不少车型是首次亮相,还有不少车型都是中国特供版,我们今天就来盘点一下在广州车展亮相那些很受年轻人喜欢的重磅中型车。

  一汽丰田亚洲龙

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  亚洲龙是丰田针对美国市场推出的一款中型车,虽然它的定位是中型车,但是它的各项尺寸也达到了C级车的水准,这款偏美式风格的一款车型之所以能够受到国人的追捧,其中的原因之一无非就是它很大,这款车在今年的广州车展很受宠。亚洲龙的长宽高为4980/1850/1440mm,轴距为2870mm,可以和别克君越和福特金牛座平起平坐。

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  亚洲龙出自和凯美瑞相同的TNGA架构,有换标的雷克萨斯ES之称,它和雷克萨斯ES在车身尺寸上也非常接近,动力以及平台也相同,所以底子是非常厚的。在外观方面,亚洲龙采用了很粗犷的风格,前脸采用了很有张力的进气格栅,三眼式的大灯虽然和海外版本有不同之处但不影响其颜值,整个前脸很有可观赏性。

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  亚洲龙的侧面采用了流线感的设计,造型比凯美瑞要大气,凸起式的腰线很有立体感,多幅式的轮毂看上去也很有质感。尾部的设计语言比较符合当下审美,采用了贯穿式的尾灯,这个设计在中型车当中并不多见,尾部的整体设计语言很简洁,但是看上去很有颜值。

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  内饰的风格个人认为是比凯美瑞更前卫的,它整体看上去更跨界一些,因为它采用了造型很独特的中控悬浮式大屏,贯穿环绕效果的空调出风口看上去也很有特立独行的风格;地台前侧的储物格很有隐蔽和私密效果,方向盘和凯美瑞采用了相同的造型,亚洲龙这款车的中控区域感觉很年轻。后排空间的表现要比凯美瑞要好一些,毕竟它的轴距和车身长度要更长。

  目前亚洲龙已经给出了一个不是很明朗的主销车型预售价区间,2.5L车型为26万、2.5L混动车型为27万,这些车型可能为中配或者中配向上的配置,总之要比凯美瑞要高一些。一汽丰田亚洲龙将会在明年3月份正式上市,我们拭目以待吧!

  全新换代东风日产天籁

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  全新日产天籁就像是一个“三缺一”的角色,它的到来弥补了日产自身在竞争对手中不足的空缺,而它的造型也比较符合当下主流中型车的气质。全新天籁采用了一种年轻运动的风格,整体造型很前卫,完全可以和新雅阁一较高下。

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  新天籁采用了最新式的V-motion家族化设计语言,进气格栅采用了一个平底V字形的造型,并且采用了一个平底V字形的镀铬条进行装饰。大灯采用了很凌厉的造型,看上去跨界感十足,前脸底部的包围看上去也很显运动,在年轻化方面的造诣新天籁的前脸已经很完美了。

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  新天籁的侧面表现得很精干,车顶采用了很骨感的视觉效果,并且采用了悬浮式的车顶。车窗的上沿采用了一道亮黑色的装饰条覆盖,运动效果十分明显。车身的线条表现得也很凌厉,很有视觉上的深度;侧面的车面整体很平整,看上去很有质感。车尾部采用了一个很方的轮廓,尾灯采用了镶嵌式设计,造型很凌厉,后备箱盖采用了一个小鸭尾的造型看上去很性感。排气采用了隐藏式的设计,但是它的底部采用了排气造型的装饰,看上去很运动。

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  新天籁的内饰采用了很低调的风格,虽然看上去不是很华丽,但是它有一种简洁的大气风格。全新天籁采用了三幅式方向盘,仪表采用液晶材质,中控大屏采用悬浮式设计,整体风格也遵循了V-motion的设计语言,运动效果还是很出色的。后排的软质大沙发,看上去很有舒适感,空间表现也很不错。全新天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,比现款车型的水准提高不少。当然这些都不是最主要的,最主要的方面是它的动力,全新天籁除了把2.0L的自然吸气发动机提升功率至159马力外还把高功率动力换成了来自英菲尼迪的2.0T发动机,最大输出功率为252马力,这套2.0T发动机有着可变压缩比、可变燃油喷射、可变燃烧循环、可变多路径水冷控制、可变排量机油泵,可以做到可柔可刚,百公里实测加速只需6秒多,这个动力配置可以甩开一大堆竞争对手了。

  全新换代东风标致508

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  国产版本的全新标致508L是国外的加长版本,它的轴距相比海外版本加长了110mm,达到了2850mm,全新东风标致508的长宽高分别为4850/1850/1440mm。虽然上一代东风标致508因为销量不佳停产,并且标致这几年在国内也在走下坡路,消费者对于标致这个品牌的热情也没有以往那么高,但是这种状况似乎在换代的标致508身上并没有体现出来。主要原因就是全新508的实力足够强大,设计语言也比较符合人心。

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  在今年三月份的日内日瓦车展它就掀起了一波热潮,并且在今年的广州车展它也是热度较高的合资轿车之一,因为全新508L的实力是非常赞的。全新508L采用了家族化的进气格栅设计,进气格栅采用了星云造型的装饰,视觉效果很不错。獠牙大灯让这款车有了独特的魅力,这个设计语言使它看上去非常醒目,獠牙状的造型在全新508L的身上扮演的是日行灯的角色,照明大大灯采用了双透镜眼球状的造型。前脸下方的包围看上去也很有运动效果,整个前脸的设计语言很丰富。

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  车侧面的表现很中庸,商务气息相对要多一些,508L采用了贯穿式的腰线设计,看上去很有质感,轮毂采用了五幅式设计,造型很有刚性,整体看上去颜值不算低。车辆的尾部采用了家族化的设计语言,尾灯采用了矩阵式的风格,两个尾灯之间采用了亮黑色的装饰条连接,排气采用了双边单出设计,整体看上去质感也不错。

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  内饰是全新508L的主要看点,它采用了和海外版车型相同的战斗风格。全新标致508采用了两幅式上下都采用平直设计的方向盘,战斗气息非常浓厚。仪表采用了液晶材质,中控大屏采用镶嵌式设计,并且偏向驾驶员一侧,大屏下方的物理按键采用了钢琴按压式的风格,看上去很有特点。新508L的内饰很有冲击力,喜欢个性的人肯定会喜欢这套内饰风格。全新508L的座椅采用了撞色的设计,看上去像是皮和翻毛皮的搭配,后排的空间表现也是不错的。全新标致508L将首搭1.6T发动机,最大输出功率为167马力,配备8AT变速箱,动力表现还是不错的。

  总结

  以上三款车型都是最近上市或者明年年初上市的备受消费者们期待的合资中型车,它们在这个级别当中预计都将会有不错的表现,目前的话就等它们上市了;尤其是全新天籁,未来是一款走量的车型。亚洲龙是首次正式国产进入国内市场,它可能会处于一个探索的阶段,品质很值得肯定。全新标致508L是标致一个很出色的产品,这款车将会是最受国人关注的法系车型,明年上市的话肯定也会备受追捧。

  广州车展时间:2018年11月16日-25日

  广州车展地点:中国进出口商品交易会琶洲展馆A B区

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