全新一代福克斯实拍 实力 情怀 辉煌

发布时间:2018年12月17日 本文内容转载至网络 阅读数:704

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     要说福克斯，早些年可是最火的街车，今年福特公司最大，也是最受关注的新闻可能就是关于新福克斯的消息了，作为福特品牌中走量的一大主力之一，福克斯对福特就像高尔夫对大众一样重要。如今全新一代（第四代）福克斯也已正式发布，新车采用了全新的家族式设计，看上去更加时尚与运动。同时，丰富的智联与安全配置的升级则提供更好的驾乘体验，可谓是一款值得关注的新车型。>

     自从大众和奔驰在实行家族化设计语言尝到了第一口螃蟹之后，各大汽车厂商也纷纷效仿，打造出只属于自己的风格应用于旗下全品类车型，福特自然不例外，全新一代福克斯延续了福特家族式“马丁脸”造型，特别是大嘴进气格栅设计，运动十足且辨识度很高。

     LED大灯的造型实在动人，科技感十足且充满杀气。在转向时，下方的雾灯兼顾转向辅助灯的职责。

     除了普通版车型，新福克斯还将推出ST-Line车型，外观设计更加运动，包括更具立体感线条的黑色前中网，带有大面积黑色面板的雾灯区域。

     车身尺寸方面，全新一代福克斯两厢版的车身尺寸为4378/1810/1468mm，三厢版的长宽高为4647/1810/1468mm，轴距同为2705mm。至于车身线条，新一代福克斯的很巧妙的利用了各种线条勾勒出丰富的层次感，而立体腰线又呈现出十足的力量感。值得一提的是，三厢版的风阻系数则低至0.25cd，这对于高速巡航降低油耗和提升加速性能很有帮助。

  车身尾部相比老款姿态下放，没有了现款身上这种俯冲感，相反，由于轴距的加长，这样略显凹陷的侧面线条显得十分自然而修长，好像没有了现款那种短小精悍感觉。

     LED尾灯造型也个性十足，而“L”形的尾灯内部灯带很有特色，在夜晚点亮时会获得不少回头率。

     进入车内，全新一代福克斯的内饰相比现款要更彰显年轻与科技感，特别是悬浮式中控大屏，很引人瞩目，给人有种焕然一新的感觉。此外，E-Shifter电子旋钮的档把设计也很是新颖，同时在视觉上也让前排看上去更为宽敞。

     中控区域设计方面，整体较为紧凑，屏幕下方的多媒体按键排列整齐，经过优化后更加利于操作。至于空调则是双区自动的，还具备PM 2.5过滤的座舱新风系统(Ultra Fresh Cabin) ，在停车及锁车状态下通过“福特派”的功能与车辆连接，也能进行空气外循环，为驾乘人员营造清新健康的驾乘环境。

     三辐式多功能方向盘的运动感十足，且握感不错，而银色的装饰则显得更加精致。由于此次拍摄为顶配版，因此方向盘左侧拥有车距控制、车道保持功能等按键，配置相当丰富。仪表盘方面，新车采用了双指针仪表+彩色液晶屏幕的结合，视觉感不俗，并且可以显示的信息是足够丰富。

     悬浮式中控大屏的尺寸为8英寸，搭载的则是福特自家的SYNC 3 AppLink系统。据了解，该系统已全面升级至“福特派互联”的功能，并具有4G LTE无线热点功能，支持多达10台设备同时接入高速无线网络，让用户与外界保持实时互联。

     另外，车主还可通过SYNC® 3车载连接系统接收实时交通路况信息，并据此规划最优行车路线，实现手机与车辆互联，轻松导入手机内的音乐，让美妙旋律一路相伴。而“福特派互联”功能还支持 定位车辆 、 查询车辆状态，了解车辆的油量、警示状态、机油寿命等 信息，并且可以实现 远程锁定/解锁车门还有远程启动的功能。

     值得一提的是，全新一代福克斯还搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，包括有智能领航系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、智能交通标志识别等齐全的主动安全辅助功能。

     新福克斯最受关注的莫过于全新的动力系统了，全新福克斯全系有三种动力供消费者选择，分别为1.5T三缸发动机，最大功率184马力，相比现款的1.5T发动机有了3马力的提升。

     1.5L三缸和1.0T三缸最大功率分别为122和127马力，传动方面，一直被吐槽的6速变速箱改进为8速手自一体变速箱，另外低配车型还有6速手动变速箱可选。

     底盘方面，据悉新车的副车架经过了全新设计，并采用超高强度轻量化车身设计，同时，SLA长短臂刀锋后独立悬架系统、新EPAS电子助力转向系统以及的提升，会带来更出色的操控表现。

     毫无疑问，全新一代福克斯确实给了我们很大的惊喜。潮流动感的造型、丰富且智能的配置、出色的驾控表现相信能够吸引时下年轻消费群体。作为福克斯的全新换代车型，新款车型不仅带来了更为犀利动感的外观，还有简洁宽绰的车内空间和舒适性配置，最重要的是全新的三缸发动机系列能够提供超出老款车型的动力水平。以福克斯多年积攒下的口碑和新款车型强大的产品力，成为新的畅销车指日可待。

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