四川本土谁敢横刀,惟我志源野马——专访志源野马市场经理谢春

发布时间:2018年12月14日 本文内容转载至网络 阅读数:1377

    2017年,野马汽车全年销量34548辆,连续几年保持比较平稳的发展状态。作为成都唯一一家销售野马汽车的4S店,志源野马4S店的成立,无疑为全国野马渠道销售商打了一剂强心针。近日,西游汽车网记者专访了刚开业的志源野马4S店市场经理谢春先生。

    作为汽车生产量的中型省份,四川有近20个各类汽车生产厂家,包括一汽大众、吉利、一汽丰田和神龙汽车、北京现代等,2017年四川汽车总产量接近50万辆。但这些品牌大多只是在四川组装,而全部在四川本土整车生产的,惟有野马汽车一个品牌!

    2017年,野马汽车全年销量34548辆,连续几年保持比较平稳的发展状态。作为成都唯一一家销售野马汽车的4S店,志源野马4S店的成立,无疑为全国野马渠道销售商打了一剂强心针。

    近日,西游汽车网记者专访了刚开业的志源野马4S店市场经理谢春先生。

志源野马谢春

    成都开店  志在高远

    2018年11月18日,成都志源野马4S店举行了盛大的开业仪式,名流云集,高朋满座。野马厂家的高管也悉数前来祝贺。作为成都地区唯一一家野马汽车厂家4S店,成都志源野马汽车4S店无疑向外界传递了很强式的信号:成都SUV市场,野马该大显身手了。

野马汽车

    据野马汽车志源4S店市场经理谢春介绍,“在开业前,志源野马按照野马工厂4S店高标准、新形象、全面升级打造野马汽车展厅,目前我们志源野马拥有5000平米专业4S店展厅,齐全的硬件设施,在新车销售、售后服务、零配件供应、二手车、分期金融、信息反馈、保险代理、定损理赔、个性化装饰改装等方面向客户提供服务,可以满足各类消费者的不同需求。”

    本土制造 技源欧洲

    作为四川省唯一的本土整车制造企业,野马汽车拥有成都传统车生产基地、成都新能源生产基地、绵阳综合生产基地三个汽车生产基地,年生产能力近20万辆。野马汽车旗下拥有客车和乘用车两大公司。

野马汽车

    野马乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具,建立了完备的四大工艺生产线,目前在售乘用车型包含T70、T70s、T80、商务车斯派卡和EC新能源。谢春非常坦白地告诉记者:“和野马汽车合作有一大好处是政府政策支持本土企业发展,相应的我们经销商也有政策优惠,每卖出一台车,政府都有相应的补贴,这一定程度上可以减轻集团运营压力;另一方面,野马汽车的市场占有率不高,对我们经销商来说,野马汽车厂商给我们的销售任务相对合理,这给我们了非常大的自由发挥的空间,也能保证整个集团合理有序地发展。”

    自主品牌  任重道远

    近十年来,汽车行业蓬勃发展,自主品牌快速成长,但自主品牌的市场占有率还比较低。从2018的汽车销量来看,排名前十的汽车品牌,自主品牌仅占四位,除去吉利汽车之外,其余品牌还是排序比较靠后的位置。志源野马市场经理谢春表示:“2018年汽车行业滞胀,许多车企的路变得不太顺畅,此时更是自主品牌想方设法,弯道超车的时候,不然接下来可能面临的就是行业洗牌。”

自主品牌 

 数据来源:车主之家

    据谢春分析,现在自主品牌发展,任重而道远,主要是:

    一、燃油车发动机受制于外国。燃油车在外国已经发展几十上百年,国内汽车生产史都相对较短,任何一个行业的强大,时间沉淀是必不可少的因素。长时间的沉淀让国外燃油车拥有先进技术,同时也拥有人才。国内发动机主要以柴油发动机为主,汽油发动机无论是技术还是人才在自主品牌都是急缺的,因此短时间内靠燃油汽车翻盘还比较困难。而新能源汽车的发展,世界范围内都处于婴儿时期,这正是自主品牌反超的时期。

野马汽车

    二、自主品牌正逐渐强大。近年来,自主品牌发展十分迅猛,甚至一些品牌在功能、内饰等方面处于领先地位,消费者都有目共睹。但可以明确的是市场竞争也十分激烈,自主品牌要想脱颖而出,还是需要提升自己的短板,发挥自己的优势,才能在激烈的市场竞争中取得一席之地。

    政策扶持  野马爆发  

    但目前自主品牌能奋起直追,弯道超过合资车、进口车,也不是不可能,这就需要从新能源汽车入手,同时需政府在政策方面大力扶持。据志源野马谢春介绍,“国家在2018年施行新能源汽车补贴政策,一个是为了环保,另外一个是推广平民化电动汽车。目前政策补贴的车型一般在6万元左右,国家让百姓得到更多的得实惠,更加加大了环境保护力度!补贴政策主要围绕基础补贴、续航补贴、廉价补贴这三个部分。基础补贴一般为3万元左右。上面所说的6万元补贴其实不是一次性给付的,还有其它附加条件的。还需要考察续航里程来补贴,续航里程越多也就是续航越久补贴越高。”国家从多方面来投入新能源汽车的研发,也可以看出国家对新能源汽车的期待。

野马汽车

    据志源野马市场经理谢春预测,“2019年是新能源汽车爆发的一年,多款新能源汽车即将面向市场接受考验,我们志源野马也会抓住这个机会,在成都市场深入扎根。”

    记者小记:

    谢春给记者的第一印象是淡淡的笑,轻和的语气,颇为平易近人,这也能从志源野马销售顾问身上感受出来:宾至如归。这也是志源多年来树立的品牌形象。从2007年进入汽车行业,谢春先后任轮岗售后、销售、市场等多职,踏实向学,扎实做人,勤奋做事。多年的积累,谢春早已成为业界知名的资深汽车职业经理人。谈到十年汽车人的心得,谢春调侃道:“我是一块砖,老板哪里需要,我就往哪里搬”。

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