公认的“最无用”配置却在关键时刻救命

发布时间:2018年12月10日 本文内容转载至网络 阅读数:400

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   说到汽车上的无用配置，可能会想到很多，比如汽车导航、后排显示屏、大灯清洗等，也有很多人说汽车的日间行车灯是很无用的配置。有人会想，大白天的为什么要开个灯，还浪费电。这个配置老车上就没有，现在的新车一般都会有日行灯。其实，存在就有它的意义，说白了还是为了行车安全，减少事故发生率。

   其实日行灯并不鸡肋，它也不是人们所说的“骗钱”配置，很多人之所以在配置上宣传自己的车带有LED日间行车灯，是因为它有自己的作用。为什么白天要开灯呢？大家知道，空气中并不是透明的其中有很多影响视线的东西，雾霾、灰尘等都漂浮在空气中，影响我们对于远处物体的观察，因此车上有了日间行车灯，发光物体更容易引起我们的注意。

   日间行车灯不是照明灯，不过其在汽车通过较暗的环境时仍可以起到不小的作用。比如，汽车进入隧道，很多车主在进入隧道前会忘记打开大灯，即使有自动大灯的车辆，进入隧道后有一定的迟滞才会开灯，如果没有日行灯的车，很容易发生事故。所以，日行灯虽然不具备照明的功能，但却是一种安全信号灯。

   简单的说就是让别人更容易的发现你看到你，在光线微弱的地方减少交通事故的发生，很多车的日间行车灯是关闭不了的，这就是为了大家的安全着想。

   另外，装了日行灯的车，也让汽车大灯的样式多样化，LED日行灯的造型也很多，因此一定程度也有装饰的功能。

   总之，日间行车灯的目的就是为了交通安全。也因此，在国外很多国家，日间行车灯是强制标配的。

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