轻生活轻出行e-Golf纯电车主的轻盈一天

发布时间:2018年12月04日 本文内容转载至网络 阅读数:871

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   都市生活节奏越来越快，我们肩上的担子没有最重，只有更重。甚至连那台协助我们减轻通勤压力的汽车，都反过来让我们的“城市病”加重一级：氮氧化物与二氧化碳加重城市热岛效应，可吸入颗粒物加重呼吸道疾病，噪声加重心理烦躁。有什么“断舍离”的减负方案吗？大众进口汽车e-Golf此时有话可说：抛掉污染与烦恼，试试纯电出行。

   08:00 车库见

   北方的早晨有点冷。若在往时，您需要钻进一个冰窟窿里开始当天行程；现如今，只需要通过大众汽车车联网（Volkswagen Car-Net）内的电能管理功能（e-Manager），在手机APP上提前预设车内温度，在踏入车舱的一刻就享受冬日暖阳。

   进入座舱，启动车辆，e-Golf的e-Sound电子发动机声音轻轻响起。这项贴心的配置，能提醒上一夜躺在前舱盖或藏在车轮内框蹭车辆余热的猫咪离开，也能提醒在停车场内走动的睡眼惺忪的邻居们注意来车。

   08:20 在路上

   接下来有一个“好消息”与一个“坏消息”。“好消息”是，e-Golf所搭载的手机映射功能（App-Connect）融入了百度CarLife，这项本土化功能已用全面且精准的实时交通流量大数据，为您规划了一条不拥堵的行车路线。除了卫星导航之外，百度CarLife还能提供语音输入、智能播报、在线电台、拨打及接听电话等功能，让您的行车旅途更加轻松便捷。

   “坏消息”是，好些天没充电的e-Golf已经余电不多，它能一路开着暖风顺利到达公司吗？显然，这算不上一个坏消息，您大可不必担心一般的电动车冬季续航锐减的痛点，因为e-Golf配备了热力泵系统，它可利用环境空气与驱动系统部件散发的热量为车内加热，冬季续航比未装备热力泵的车型多出30%。不仅如此，e-Golf还在前挡风玻璃中埋有电热丝，可高效快捷地完成除雾，比传统暖风加热除雾节省了大量电能。

   08:45 快充中

   得益于百度CarLife地图的精准指引，在09:00之前到达公司停车场是毫无难度的，接下来的事情就是让多天未曾“进食”的e-Golf饱餐一顿。最快速的方式，莫过于使用40千瓦直流快充模式，其能在40分钟内为e-Golf补充多达80%电量。

   当然，即便使用7.2千瓦交流慢充模式，也只需5小时就能将35.8千瓦·小时全新锂离子电池包完全充满并重获255公里综合工况续航里程，这段时间对于8小时工作制的你我而言并不算长。您还能利用电能管理（e-Manager）的扫码功能连接支付宝直接付款，更可远程监控充电进程并预设出发时的已充电量。

   13:30 高速上

   周一的工作总是比较繁忙，在午休之后，手机备忘录提示有一个会议需要在市区外的国际会议中心举办。差点忘了这事的您，只需将微xin账号与大众汽车车联网（Volkswagen Car-Net）账号进行关联，就能通过手机微xin将目的地推送给大众汽车车联网，e-Golf的导航系统便能立即为您规划好路线。此时，拔下快充线，您就能开着满续航的e-Golf奔上高速路，连进出加油站、加油、付款的10分钟都省去了。

   带来轻松愉悦心情的，不仅是省时省力与零排放的用车方式，还有e-Golf的静谧驾乘体验。凭着高效率的永磁同步电机，e-Golf能在9.6秒内完成0-100公里/小时加速，最高时速直指150公里/小时，驰骋于高速公路都不显乏力。在倾力加速与极限驾驶时，e-Golf再无汽柴油发动机的竭力嘶吼，取而代之的是您最爱的打榜歌曲。

   18:30 晚饭中

   会议开了小半天终于结束，是时候享受今天最丰盛的一餐了。您可将微xin好友分享的位置信息直接传送给车载导航，从而方便快捷地与好友约会。也可以通过大众汽车车联网（Volkswagen Car-Net）的呼叫功能，通过人工客服为您搜寻周边的高评价餐厅，并为您的车载导航设置一条躲避晚高峰拥堵的最快捷路线。当然，如果您此时想逛一逛超市，那么e-Golf的行李厢空间也能提供多达341L的常规储物空间，放倒后排座椅之后更可提升至1231L。

   21:00 “轻”养车 忙碌一天回家之后，e-Golf并不需要立即充电。按照中国超大型城市的人均通勤距离来计算，处在通勤距离顶峰的北京市也仅有34公里/一天，e-Golf能做到“一周一充”。当然，如果您想尽可能多用廉价的居民用电，减少使用电费与服务费较高的公共充电桩，那么此时插上充电插头，第二天便可满电出行。

   如果仅使用均价为0.6元/千瓦·时的居民用电，按照e-Golf的13.6千瓦·时/百公里超低综合耗电量来计算，您的每公里用车成本仅为0.08元，大约是同级别燃油车的1/5。如果算上保养成本，那么e-Golf省去了燃油车的发动机润滑油、机油滤芯、燃油滤芯、火花塞等常规耗材，耗材消费更低，保养间隔更长，养车过程既省钱又省时。

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