日内瓦车展的前世今生 奔驰SSK：奔驰第一款真正意义上的跑车

发布时间:2018年03月02日 本文内容转载至网络 阅读数:1085

    在日内瓦车展上也还是诞生了一众在汽车历史上有着举足轻重地位的传奇车型，其中就包括梅赛德斯奔驰的第一款真正意义上的跑车——奔驰SSK系列，在1929年的日内瓦车展上首发亮相。

2018年日内瓦国际车展

   【日内瓦车展】也许展区面积不比法兰克福车展，参观人数难敌东京车展，展出时间也不能与巴黎车展媲美，但这都不能妨碍五大车展之一的日内瓦车展成为关注度最高的国际车展之一。

   作为以中立属性著称的国度，日内瓦车展的举办地瑞士自己并没有什么出彩的汽车制造公司，也正是这一属性催生了没有“东道主”的完全中立的日内瓦车展，在这里无论是默默无闻的汽车原材料及零部件供应商还是顶尖超跑品牌，都被一视同仁的划分在自己的小展区内，展台的公司标牌以及配套设施也不允许夸张到遮挡住其他品牌的展位。但即使如此，在日内瓦车展上也还是诞生了一众在汽车历史上有着举足轻重地位的传奇车型。

   奔驰SSK：费迪南德与戴姆勒的分手之作

   作为直接推动了现代汽车发展方向的传奇工程师，Ferdinand Porsche虽然在戴姆勒公司以及大众公司任职时无数次强调推行平民化的小型家用轿车的愿望，并且最终一手推出了甲壳虫这样一款“大众”平民车。但实际上在Ferdinand Porsche生涯的大多数时间里，他都把精力放在了如何提高汽车性能表现上，而奔驰SSK系列便是他从戴姆勒离职前为老东家做出的最后一款车型，这也是梅赛德斯奔驰的第一款真正意义上的跑车，最终在1929年的日内瓦车展上首发亮相。

   SSK是德语中超级短轴距跑车的缩写，它是由身材更为短小的S跑车演变而来，SSK用上了一台硕大的7.0L 6缸发动机，并通过机械增压来提供接近300马力的动力输出，而同年推出的用上了一台8缸发动机的杜森伯格Model J最大功率也不过265马力。再加上梅赛德斯奔驰SSK出色的操控性和过弯能力，它几乎横扫了同期的所有爬山赛事，在当时的跑车领域可以说风头一时无两，甚至可以说SSK一定程度上直接影响了梅赛德斯在后来的发展中对于汽车性能的执着追求。

   日内瓦车展时间：2018年03月08日-18日

   日内瓦车展地点：巴莱斯堡展览会议中心

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