重头戏是SUV车型!2018日内瓦车展SUV车型盘点(一)

发布时间:2018年03月02日 发布人:罗梦情 阅读数:660

    本次车展将有近60款新车集中亮相,其中备受国内消费者喜爱的SUV车型依然是重头戏,特别是多款新能源SUV车型和豪华品牌SUV的推出,不仅再次给众多SUV爱好者大饱眼福的机会,也为他们的“SUV梦”提供了更多的新选择。

2018年日内瓦国际车展

展会时间:2017年03月08日-18日
展会地点:巴莱斯堡展览会议中心
展会类型:室内展

   【日内瓦车展】距离2018日内瓦车展开幕还有不到一周的时间,各大车企已按耐不住,纷纷对旗下即将参展的产品进行预告,提前造势。据盖世汽车了解,本次车展将有近60款新车集中亮相,其中备受国内消费者喜爱的SUV车型依然是重头戏,特别是多款新能源SUV车型和豪华品牌SUV的推出,不仅再次给众多SUV爱好者大饱眼福的机会,也为他们的“SUV梦”提供了更多的新选择。

   斯柯达Vision X概念车

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   斯柯达Vision X概念车定位于小型SUV车型,新车将于日内瓦车展正式亮相,量产版本则将在2019年推出。

   从此前曝光的预告图和设计图来看,Vision X概念车采用了斯柯达家族最新的设计语言,前脸部分采用了分体式的前大灯,细长的LED日间行车灯与前进气格栅相连,前大灯组放置在日间行车灯下方。结合此前设计图来看,新车还配备了银色的三孔下护板,看上去具有一定野性,且斯柯达VISION X概念车还配备了20英寸大尺寸轮圈、全玻璃车顶以及隐藏式门把手等配置,而车尾部分,尾灯组同样采用了分体式设计,与前脸相互呼应。

日内瓦车展 日内瓦国际车展

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   内饰方面,目前来看并没有太多概念元素,其全液晶仪表及悬浮式中控显示屏的样式,从市场上很多在售车型都可以找到。大量绿色元素的应用为这款车带来了不少年轻的气息。动力方面,目前官方仅公布这款车将使用一套混合动力系统。

   柯迪亚克L&K

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   近日,斯柯达官方发布了一组柯迪亚克L&K车型的官图,作为斯柯达品牌的旗舰型SUV,该车在外观上沿用了Sportline车型的设计,但为了突显档次感,采用了独特的灰色作为车身颜色,而亮黑色前格栅和19寸多辐轮圈也为新车增色不少。为了突出其特别版车型的身份,该车前翼子板处还带有“Laurin & Klement”标识。

   内饰方面,柯迪亚克L&K同样营造了较强的豪华氛围,新车中控台采用了大量钢琴烤漆材质,并且副驾驶处还带有“Laurin & Klement”标识,看上去十分精致。值得一提的是,该车还配备有全液晶仪表,更加符合其旗舰版车型的定位。

   至于动力,柯迪亚克L&K提供2.0T汽油发动机可选,其最大功率从普通版车型的180马力提升至190马力。除此之外,该车还提供不同调校的2.0TDI柴油发动机供消费者选择,其最大功率分别为150马力和190马力。所有动力车型均配备一套四驱系统。

   现代全新KONA EV

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   现代KONA EV是现代继IONIQ之后将要推出的第二款纯电动版本的车型,定位于小型SUV。根据现代发布的新车预告图,KONA EV会基于燃油版KONA发生一些变化,例如在前格栅处会有一些不同。

   同时,现代官方证实,KONA EV将在智能辅助驾驶系统和人性化方面进行提升,不过目前还没有确认辅助驾驶系统可以达到什么级别,但官方暗示其具有一定程度的自主驾驶能力。KONA EV的智能辅助驾驶系统除了可以实现自主加速、制动等功能外,还可以控制时速在37英里/小时的转向。

   至于其他一些参数信息,和更多的外观内饰详情,目前官方并无说明。不过,现代透露KONA EV在发售时将提供两种不同容量的电池组供选择,而据之前的报道电池容量分别为40kWh和64kWh,其中搭载64kWh电池组的车型续航里程将达到336km。且这些车型可能还会提供两种驾驶级别的选择——除了普通的人工驾驶车型外,还将推出搭载智能辅助驾驶系统的车型。

   现代全新一代Santa Fe

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   日前,现代全新一代Santa Fe(即国内格越的换代车型)官图发布,新车定位为中型SUV,将于3月在日内瓦车展上正式完成全球首秀。

   根据官图,全新一代Santa Fe前脸采用了分体式前大灯组及层叠式大嘴格栅设计,其中格栅内部为网状结构,上方为贯穿式横条幅镀装饰,为这款车增添了更加时尚和精致的视觉效果。同时前包围采用了复杂的线条勾勒,下方银色护板凸显了该车的SUV风格。从车侧至车尾,新车采用偏溜背的设计以及富有层次感的线条,尾灯样式独特,辨识度较高。

   内饰方面,新车采用了T字型布局,三幅式方向盘带有多功能按键,中央为一块悬浮式液晶屏幕,为减少眩光采用倾斜放置。根据配置不同,中控屏大致分为2种版本:小尺寸屏幕+实体按键,大尺寸屏可触控。与此同时,新车还首次加入7座布局(2+3+2),第二排座椅可4/6比例放倒,第三排双座椅可独立放倒,放倒后可形成容积巨大的全平后备箱。

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   另据官方透露,新车将首次搭载“后座乘员警报系统”、后部碰撞预警系统等科技配置。动力方面,新车预计将搭载多款发动机:2.4L汽油发动机,最大输出功率185马力;2.0T汽油发动机,最大输出功率232马力;2.2T柴油发动机,最大输出功率200马力,峰值扭矩434N·m。与发动机匹配的是全新8速自动变速箱。

   三菱新款欧蓝德PHEV

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   在即将到来的日内瓦车展上,三菱汽车将展示全新2019款欧蓝德PHEV。据悉,新车将会对整个混合动力系统进行升级,动力方面将搭载2.4L发动机和两台电机。

   具体来看,外观方面新车将在细节方面进行一系列的调整,譬如在头灯中加入新的LED灯组,雾灯区域加入矩形的边框,以及配置全新造型的18英寸轮圈,但车身尺寸方面没有改变。

   动力方面,新车的发动机由2.0L奥托循环发动机改为2.4L阿特金森循环发动机,发电机和后置电机的输出都增加了10%,电池容量也从12千瓦时增加到13.8千瓦时。此外,新款欧蓝德PHEV的驾驶模式在普通和四驱两种模式的基础上,增加了运动和雪地模式。

   双龙e-SIV

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   作为一款纯电动跨界SUV,双龙汽车e-SIV概念车采用了动感犀利的外观设计,特别是车身凌厉的线条,让整车动感十足。前脸造型也很犀利,细长的前大灯通过一条灯带连接左右,点亮效果引人注目,夸张的下进气口给人很强的视觉冲击。车尾处,尾灯造型也很别致,有效提升了辨识度。

   尺寸方面,e-SIV概念车的长宽高为4460/1870/1630mm,轴距为2675mm。官方表示其概念车将代表双龙汽车电气化、智能化的方向,新车预计将搭载自动驾驶系统。

   动力方面,e-SIV概念车将搭载最大功率为191马力(140千瓦)的驱动电机。电池组的信息目前虽然还未透露太多,但据官方表示,充电至80%的电量只需要50分钟,而满电的最大续航里程可达450公里。

   雷克萨斯UX 量产版

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   根据雷克萨斯官方消息,UX量产版将会在2018年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相,新车定位于一款紧凑型SUV,其定位低于雷克萨斯NX,未来将主要对标宝马X1、奔驰GLA及奥迪Q3等车型。

   具体来看,雷克萨斯UX量产版将基于此前亮相的雷克萨斯UX概念车打造,未来将主要针对年轻的客户群体,因此将会大量保留概念车上的设计元素,预计最终量产版车型的外观及尺寸不会与概念车有太多的出入。且从预告图来看,新车的贯穿式尾灯也是源于概念车上的设计,看起来十分凌厉。更多关于UX量产版外观内饰设计、配置和动力的信息,盖世汽车后面将继续关注和报道。

   日内瓦车展时间:2018年03月08日-18日

   日内瓦车展地点:巴莱斯堡展览会议中心

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