2018北美车展 道奇全新Ram 1500正式亮相

发布时间:2018年01月27日 本文内容转载至网络 阅读数:863

    道奇官方正式发布了Ram 1500的车型官图,新车将于即将开幕的2018北美车展正式亮相。与老款车型一样,除了普通版车型,新车还有Rebel版本,用来和福特F-150的猛禽系列车型竞争。

2018北美国际汽车展

展会时间:

媒体日:2017年1月14日-16日;

参观日:2017年1月17日-28日(当地时间)

展会地点:底特律寇博中心
展会类型:室内展

    【底特律车展】近日,道奇官方正式发布了Ram 1500的车型官图,新车将于即将开幕的2018北美车展正式亮相。与老款车型一样,除了普通版车型,新车还有Rebel版本,用来和福特F-150的猛禽系列车型竞争。

北美车展 北美国际汽车展 底特律车展

    作为一款经典的美式皮卡,新一代Ram 1500的前脸造型更加宽大,大量的镀铬材质的运用凸显了美国消费者的爱好。整体方正大气的造型符合皮卡车型的经典形象。车尾造型比较常规,但是尾灯光源换装了LED,效果更佳。

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    而Rebel车型则采用了黑色哑光中网,前保险杠造型也大量采用更加皮实的塑料材质,在offroad的时候更加实用。为了增加通过性和可靠性,轮圈样式也稍小一些,更厚的轮胎胎壁可以应付复杂的路况。

    该车将提供15种轮圈样式,最大可达22英寸直径,车身颜色也有12种可选。

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    内饰方面,新车设计更加豪华,拥有多种内饰配色方案,大尺寸中控屏符合当下汽车设计标准,根据配置不同,有单屏(8.4寸)及上下双屏(12寸)两种设计,采用菲亚特克莱斯勒最新的Uconnect系统。此外该车延续了老款车型的旋钮式换挡机构,旁边还具备多种四驱模式可供选择。

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    配置方面,该车拥有四座椅座椅加热、5个USB接口、双110V电源、自适应巡航、360全景影像、车道保持、盲区监测等系统。

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    在车身结构方面,全新一代道奇Ram 1500大量使用铝材进行减重,在车身强度提升的同时降低了102kg的重量(较老款)。该车还优化了空气动力学设计,整体风阻系数为0.357cd,较老款降低9%。此外该车在前保险杠下部安装有一个电动扰流板,可根据车速进行收缩来降低车辆巡航时的风阻。

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    动力方面,该车搭载了3.6L V6和5.7L V8 HEMI系列发动机,均搭载由E-Torque”系统,可以在怠速及起步时帮助车辆起步(0.43kWh电池组布置在驾驶室后部)。其中3.6L发动机最大功率224kW,峰值扭矩365N·m,5.7L发动机最大功率290kW,峰值扭矩556N·m。

    底特律车展时间:媒体日:2017年1月14日-16日;参观日:2017年1月17日-28日(当地时间)

    底特律车展地点:底特律寇博中心

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