2018CES消费电子展：英特尔的无人驾驶 上汽成Mobileye最新合作伙伴

发布时间:2018年01月15日 本文内容转载至网络 阅读数:970

    通过与Mobileye合作——包括计算视觉、传感、融合、地图和驾驶决策——英特尔将领先的开放计算平台及数据中心和5G通信技术整合到一起，从而提供了一个完整的“车到云”系统。

2018年CES美国拉斯维加斯消费电子展

    【拉斯维加斯车展】VR/AR、人工智能之外，无人驾驶也是近年来最为火爆的新兴领域。对于英特尔这样不仅拥有底层计算芯片、通信技术、云计算能力、大数据的公司来说，无人驾驶自然是发力的重点领域。 　　

    那么有人会问，“无人驾驶对于人类而言有何意义呢？” 　　

    通过相关研究发现，无人驾驶技术的成熟，能够使得超过125万条生命将被拯救；能够节约超过157小时的通信时间；能够节约超过15000亿美元的能源成本。如此重要的意义，你还会觉得无人驾驶没有用吗？

英特尔公司Mobileye联合创始人Amnon Shashua教授乘坐无人车登场

车身上的摄像头

    既然谈到无人驾驶，那么就离不开摄像头捕捉技术。通过与Mobileye合作——包括计算视觉、传感、融合、地图和驾驶决策——英特尔将领先的开放计算平台及数据中心和5G通信技术整合到一起，从而提供了一个完整的“车到云”系统。　　

    英特尔公司Mobileye联合创始人Amnon Shashua教授认为，无人驾驶汽车十分重要的两个元素是Sensing （感知）和Mapping（高精地图：高精地图不同于导航，开发高精地图的过程及其复杂，并且还要实时更新。Mobileye既有众包数据也有压缩数据以便传输的解决方案，能达到10kb/km。配备Mobileye摄像头和芯片的车辆，就像一个数据收集者，不停地创建、更新高精地图。）。 　　

    Mobileye的技术目前已经集成到很多ADAS汽车中，例如Ford、GM、Audi、BMW、Honda、Nissan、Hyundai等。

整合了凌动处理器和Mobileye EyeQ5芯片的自动驾驶平台

    同时，英特尔也以自己最擅长的平台化解决方案，将汽车级英特尔凌动处理器和Mobileye EyeQ5芯片整合到最新的自动驾驶平台中，为3到5级自动驾驶提供了一个具备行业领先的可扩展性和多功能性的平台。其中，Mobileye的技术正在紧急刹车、车道保持、交通信号识别等方面大显身手。 　　

    除了已有的技术分享之外，英特尔也公布了全新的自动驾驶平台，这个平台包含2个EyeQ5芯片以及一个凌动芯片，这一平台将会让自动驾驶离现实更进一步。 　　

    目前，上汽集团已经成为Mobileye的最新合作伙伴。

    拉斯维加斯车展时间：2018年1月9日-12日

    拉斯维加斯车展地点：拉斯维加斯国际会展中心（LVCC）、南北馆、希尔顿Hilton馆 、金沙展馆

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