新能源车补贴政策调整在即 新政或将“补优不补劣” 多家厂家表示无压力

发布时间:2017年12月22日 本文内容转载至网络 阅读数:956

    此次展会提供专业化、规模化、品牌化的展示、招商及采购，在沿袭以往传统优势的基础上改革创新，在服务细节下功夫，积极响应国家环保号召，开设了多个特色展区，多功能展示区以及对接采购区等，汇集了电动车相关领域的高端产品。

2018第20届郑州电动车三轮车新能源汽车博览会

    【郑州车展】每至年终岁末，享受着政策补贴的新能源汽车都将经历一次“政策大考”。今年也不例外，近期有关“明年新能源汽车补贴将大幅削减”“补贴新政即将出台”的各种传闻笼罩汽车行业。尽管目前尚无官方的确切说法，但小编综合对多方的信息显示，明年我国对新能源汽车的整体补贴力度减弱将是不可避免的，但如果补贴新政像传言中的版本那样更看重“扶优”的话，那么国内新能源汽车行业明年将有新的竞争点，技术升级尤其是电池技术的更新换代将成为明年新能源汽车行业的主战场。

    新能源车推广政策正在由“量”转“质”

    整体补贴力度下降将不可避免

    其实对于新能源汽车补贴力度的逐步降低，是当初在设计这一政策时就已经确定好了大框架。去年底财政部、国家发改委、工信部等几大部委就已明确：新能源汽车补贴2017-2018年将在2016年的补贴基础上下降20%，2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%，直至2020年财政补贴完全退出。

    对此，全国乘联会秘书长助理卢华平日前透露，政府正在研究调整明年的补贴政策，倾向鼓励高里程、低能耗车型。他还透露，地方补贴陆续退出也将是大概率事件。还有一种说法是，目前新能源汽车的销售情况远超预期，造成补贴明显超过了预算。今年11月10日，中国汽车工业协会常务副会长董扬就曾公开撰文表示，“由于新能源汽车的发展速度超过主管部门的预期，造成补贴金额会超出预算，因此主管部门有加大退坡比例的想法。”

    补贴新政或将“补优不补劣”

    在传言补贴力度下降的同时，近日一份关于新能源汽车补贴调整方向的讨论稿也在网上流传。有知情人士表示，这份文件是日前小范围召开的一次讨论会上传出来的，正处于征求各方意见阶段。

    从这份讨论稿看，相比2017年新能源汽车补贴方案，新的补贴方案中最引人注目的变化就是新能源乘用车将按续驶里程重新划分补贴额度，同时对续驶里程在150公里以下的新能源车不再补贴。根据讨论稿，原来续航里程100-150公里的车型2万元的补贴将被取消，原来150-200公里的补贴由3.6万元下调为2万元，原来200-250公里的补贴将调整为2.8万元。此外，原来250-300公里4.4万元的补贴下调为4万元，原来300-350公里4.4万元的补贴上调为4.5万元，原来大于350公里4.4万元的补贴，更是一下子上调到5万元。

    由此可见，在这份讨论稿中对于车的补贴力度其实是有升有降，鼓励企业生产续航里程高的高品质车型的用意相当明显。对此有行业人士表示，这与近年来国内新能源车市场出现的实际状况有明显关联——很多实力不强的厂家生产出的电动车实际应用性过差，甚至不排除一些厂家就是在凑补贴。

    事实上，对于这种重点扶持优质产品的模式无论在国内还是国际都是有先例的。此前我国对家电产品的节能补贴政策中，在实施了一段时期让消费者对节能家电产品有了一定认识之后，迅速对节能家电的补贴门槛大幅提高，专门针对“非常节能”的家电产品进行高额补贴，而对于“一般节能”的产品不再补贴。而当时这种被称作“领跑者”的补贴思路其实是借鉴了日本对节能家电补贴的模式。因此这种“领跑者”模式无论在国内还是国际都是有经验可循的。

    河南7地下周启用新能源车牌

    近日，河南省公安厅交警总队发布消息，安阳市、焦作市、商丘市、南阳市和省直管县（市）滑县、永城市、邓州市将于12月25日启用新能源汽车专用号牌。新能源汽车市场日渐活跃，数字是最好的反映：约一个月时间，郑州上牌了6976辆新能源汽车，其中，限行之后，平均每天上牌约303辆。

    限行进一步激活河南新能源汽车市场

    “现在一天能接待100多位顾客，每日成交20多台，店内200多辆的库存车截至目前全部售空。”河南一新能源汽车服务公司相关负责人谭先生介绍，以前一天店内能来四五拨顾客，最多也不会超过十几位顾客。

    近期新能源汽车专用号牌的启用刺激了新能源车的销售，专用号牌号段好、样式新，深受年轻人的追捧，甚至有些车主买车就是为了抢到一个数字好的牌照。

    另外，一个更重要的原因是机动车限行政策的实施。李先生是一新能源汽车销售中心的负责人，他说近期来店内看车的顾客，已经从观望变成了选购，“特别是12月4日郑州开始限行，12月3日正好是周末店里非常火爆，库存全部卖空，限行前后销售对比非常明显”。

    由此可见：新能源汽车需求增长，新政即便提高补贴门槛，对于新能源汽车市场的影响都不大。

    郑州车展时间：2018年4月13日-15日

    郑州车展地点：郑州中原国际博览中心

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