2017日内瓦车展 值得关注的概念车

发布时间:2017年03月07日 发布人:罗梦情

    第87界日内瓦车展将会在3月7号,也就是明天正式开幕。估计现在已经有很多媒体抵达了车展现场并且会第一时间传回报道,而这篇文章也是来自外媒。是本届日内瓦车展最值得关注的概念车。由于这些概念车很多都还没有公布它的真容,因此图片模糊还请见谅。

2017年日内瓦国际车展

展会时间:2017年03月09日-19日
展会地点:巴莱斯堡展览会议中心
展会类型:室内展

   【日内瓦车展】第87界日内瓦车展将会在3月7号,也就是明天正式开幕。估计现在已经有很多媒体抵达了车展现场并且会第一时间传回报道,而这篇文章也是来自外媒。是本届日内瓦车展最值得关注的概念车。由于这些概念车很多都还没有公布它的真容,因此图片模糊还请见谅。

日内瓦车展

   今年底特律车展上,奥迪发布了Q8概念车。在接下来的日内瓦车展上,奥迪将紧接着发布RS Q8的概念车,新车极速将有望突破300公里/小时。概念车的假想敌是奔驰AMG GLE63 与宝马X6 M,奥迪Q8概念车搭载4.0L V8双涡轮增压引擎,最大输出功率为605匹马力,峰值扭矩为699Nm,匹配8速自动变速箱。

   自从宝马推出X6,轿跑车造型的SUV逐渐被接受,后来奔驰GLE,到现在的奥迪Q8页逐渐登场,不差钱的消费者估计又要纠结买谁好了。

日内瓦车展

   雪铁龙最新的概念车Cactus有望在这次日内瓦车展上亮相,这款概念车预计将会在今年年底正式上市销售,它是一台小型SUV,采用与C3毕加索相同的平台,两门结构。整车长41.5米,款1.74米,高1.63米。与日产小型suv kicks的大小相似。而它的设计灵感也来源自雪铁龙c4 cactus和C3,其实也可以看成是缩小加高了的雪铁龙c4 cactus。

   这款概念车的亮点是外后视镜全部由摄像头代替,内饰设计也很具有未来感,配有HUD抬头显示与中控台12寸的可触控大屏幕。前排座椅与后排座椅的头枕内集成了音箱,驾驶者可以更好的享受音乐,并且概念车还配有手机无线充电功能。

日内瓦车展

   雪铁龙SpaceTourer 4x4 E概念车定位为轻型商用车,车身采用了灰色迷彩图案,并装配了双侧滑门设计。该车最多可容纳9人乘坐。SpaceTourer为PSA集团和丰田联合打造,共有雪铁龙SpaceTourer、标致Traveller和丰田Proace三款兄弟车。三款车本质上其实是同一款,只是换上了各家LOGO和前脸设计。

   简单来理解的话,雪铁龙SpaceTourer 4x4 E就是中国的五菱宏光,只不过雪铁龙SpaceTourer 4x4 E采用了四驱系统,使用的是柴油引擎搭配6速手动变速箱。

日内瓦车展

   电动超跑品牌Elextra 四门版,Elextra是由丹麦企业家Poul Sohl和瑞士设计师Robert Palm合伙成立的。Elextra的超跑将在瑞士设计,由德国工厂组装,首款车型可能比特斯拉更高端,而且限量100台。对于Elextra来讲,它们的对手无疑就是特斯拉的Model S P100D了,而P100D之前刚刚被外媒跑出了2.28秒的直线加速成绩。Elextra 四门版电动超跑会更快吗?

日内瓦车展

   专门为GT赛事打造的GT3有望在这次车展上公开,除了规格更高的GT500之外,还有低一个等级的GT300。

   RC F GT3赛车搭载与量产版相同的5.0升V8自然吸气发动机,最大功率将超过500马力,与其匹配的是6速序列式变速箱,采用后轮驱动形式。该赛车另一个令人印象深刻的地方是,它重量仅为1300kg,这要比量产车型轻了足足500kg。

日内瓦车展

   列支敦士登的能源公司nanoFlowcell将在日内瓦车展上推出一款概念车——升级版Quant轿跑车,该款车型将引入nanoFlowcell旗下的48V低压驱动技术,称之为全球首款可变控移动液流电池(variably controllable mobile flow cell)。该项技术使全新款低压电机能够持续地提供电能,供轿跑车使用。

   nanoFlowcell称该款车型为全轮驱动,配备了四个电机,能够在2.4秒内实现0-62 mph(100 km/h)的冲刺,输出功率为760 hp,最高时速达到186 mph(300 km/h),最大里程数可能达到620英里以上(1000公里)。

日内瓦车展

   Instinct概念车,标致官方表示也不会去量产改车型,仅用来代表标致品牌未来的设计理念,不过整体的造型设计十分前卫大胆,整体采用跑车化的设计元素,前脸造型犹如一张大嘴,配合着细长的三角形大灯犹如一张张开嘴的猛兽,低调又不失凶悍,侧面造型就显得比较修长了,不过前们部分硬朗的腰线加上后面宽大的后侧围给人一种猎豹的感觉。

   该车将采用对开式车门,一体式尾灯组设计。搭载自动驾驶系统,提供两种风格不同的自动驾驶模式,采用插电式混动系统,最大输出功率将有望达到300马力。

日内瓦车展

   著名汽车设计公司宾尼法利纳设计的H600概念车。据了解,新款概念车是由香港正道集团(Hybrid Kinetic Group)委托其进行设计的,将会在3月7日开幕的日内瓦车展上正式亮相。

日内瓦车展

   新车内饰配备有全液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏幕,看起来极具科技色彩。同时,新车方向盘和门板两侧都采用了棕色皮革包裹,方向盘中间拥有正道集团的LOGO,并且在门板处还加入了一些木纹饰板进行装饰,提升了整体内饰质感。

日内瓦车展

   宾尼法利纳 EF7 Vision Gran Turismo的概念跑车,该车由宾尼法利纳与两度获得F1和Indy 500大赛冠军的艾默生·费蒂帕尔迪(Emerson Fittipaldi)联合打造。预计它将会搭载超过600匹马力以上的自然吸气V8发动机。

   虽然目前还没有公布动力总成的供应商,但是就概念车本身来讲,总质量将会控制在1000Kg以下,为跑车提供最优秀的性能。

日内瓦车展

   双龙XALV概念车从2015年首尔国际车展亮相的XAV概念车发展而来,是双龙今后向国际化拓展的重要一款车型,概念车的定位是一款中型SUV,设有7个座位。新车在外观上会继承一些目前蒂维拉车型的设计元素。目前概念车的动力总成尚没有公布。但是根据双龙现有的技术,2.0T柴油发动机,7速自动变速箱,四驱系统应该都会有。

日内瓦车展

   丰田i-TRLL定位一台都市通勤车,新车搭载Active Lean主动侧倾控制系统,可以乘坐3个人,由丰田欧洲分部和设计公司在法国完成开发。从预览图上来看,前脸通过LED光源营造了沙漏型的前脸特征,科技感十足,依靠Active Lean平衡技术来主动控制车辆的转向,这台车最小转向直径仅为3米。转向系统通过转向角度传感器等计算最佳转向角度,内部采用1+2的布局,采用电动动力。

   总结:本届日内瓦车展的概念车可以看出,厂商今后的发力点在电动车,跑车,城市通勤车这些细分市场。相信大家了解了这些概念车之后,就能更有针对性的看本届日内瓦车展了。

   日内瓦车展时间:2017年03月09日-19日

   日内瓦车展地点:巴莱斯堡展览会议中心

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