重庆车展东风裕隆汽车副总经理白清源专访

发布时间:2017年03月03日 本文内容转载至网络 阅读数:872

    6月10日,2015(第十七届)中国重庆国际汽车工业展于重庆国际博览中心隆重举行。东风裕隆纳智捷携旗下全系车型亮相本届车展。当天,东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源接受了易车网专访。

2015第十七届中国(重庆)国际汽车工业展

展会时间: 2015年6月10日-16日
展会地点: 重庆国际博览中心
展会类型: 室内展

   【重庆车展】6月10日,2015(第十七届)中国重庆国际汽车工业展于重庆国际博览中心隆重举行。东风裕隆纳智捷携旗下全系车型亮相本届车展。当天,东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源接受了易车网专访。

重庆车展

   易车网:白总,您好!很荣幸您能接受我们的采访。今天是本届车展的第一天,能介绍一下纳智捷此次的参展规模吗?

   白清源:重庆车展的定位和重视程度越来越高,我们公司这次也非常重视,希望借此次车展有更多的车型可以有展示的机会。我们的展台位于N3馆,展出的平米比较大,有1000多平米。展车方面,从MASTER CEO、大7 MPV,再到优6、纳5,都有展出。这次我们还有一个展会的主题,叫“智领SUV”,带来两款搭载“ECO HYPER”技术的SUV改款车型,一款是大7 SUV ECO HYPER,另一款是优6 SUV  ECO HYPER车型。这两款车是本次参展车型的主角。

   易车网:纳智捷这个品牌,不同于一般的自主品牌,也不同于一般的合资品牌,您如何看待这个品牌以及产品?

   白清源:一个品牌要源远流长,就像长江黄河能成为世界著名的河流一样,要“高度够、角度对”。不同的角度,代表有与众不同的特性和差异。所以我们在构建纳智捷品牌的时候,始终围绕着“智慧科技车”、“节能智慧科技车”的理念作为切入点来打造我们的产品。在2011年的时候,我们第一次参加深圳电动车大会,第一次展示了我们的“电动智慧车”。另外,还有大7 SUV 双引擎也是智慧科技车的一个例子。未来,IT科技在车内的应用会得到越来越高的重视。融入“互联网+”概念的车也必然是未来的趋势之一。智慧科技在车辆上的使用,使得车辆更加智能、更加安全、更加舒适。除了产品的差异特性,产品定位的高度也是很重要的。裕隆有60年的造车历史,沉淀很深,在生产制造上有我们的独到之处。跟东风汽车合作后,我们希望打造备受尊重的“华系车”,达到国际水准,买它是有附加价值的,不止是价格便宜。我们希望以这个愿景去打造。

   易车网:搭载ECO HYPER技术的车型是此次展示的重点,能否介绍一下ECO HYPER技术特点和优势?

   白清源:就结果来看,采用ECO HYPER技术后,大7 SUV ECO HYPER车型的动力性能提高了17%,而油耗降低了18%,效果是非常显著的。再看优6 SUV ECO HYPER,油耗也有10%的降低。通俗的说,ECO HYPER不是一项单一的技术,而是一个系统,由各个子系统协作来实现节能减排的。比如,智能发动机、电子节温器、6速爱信自动变速器、锻造轮圈、低滚阻轮胎、自动启停装置等配置的加入,都对节能减排起到了作用。目前,除了大7 MPV,其他车型都导入了ECO HYPER技术。

   易车网:从中长期的发展来看,纳智捷有什么样的产品规划和方向?

   白清源:首先,从中国汽车消费市场目前的发展来看,SUV是一个长期的大趋势。汽车对于消费者过去只是代步工具,现在已经变成了享受生活的工具。享受生活,就包括带上家人去旅行,SUV的需求就来了。未来很长时间,SUV都是“兵家必争之地”。所以我们的SUV产品会是我们的重点。另外,在10万元上下的“家庭房车”细分市场,有所突破。这块市场份额相当大,当然竞争也格外激烈,但机会也是很多的,就看怎样去开拓。

   易车网:最后,能否再介绍一下纳智捷经销商网络的建设情况?

   白清源:目前我们在国内的经销商网店(不含三级经销商)已经超过300家。当初我们的规划是产品要有差异性,经销商渠道也要有差异性。经销商采用辖区制,分为140多个辖区,给经销商提供有利于生存、发展的空间,让他们更好地做好服务。另外,我们的经销商也不叫“4S店”,而叫“生活馆”,给用户的体验感也是不一样的。我们的愿景就是让用户得到更好的购车、用车体验,让他们享受这个“体验式”的过程。这是提升品牌品质的很重要的环节。

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