2013重庆国际车展英菲尼迪高层专访

发布时间:2017年03月02日 本文内容转载至网络 阅读数:866

    2013年6月7日，重庆第十五届国际车展在悦来会展中心开幕，车展期间，英菲尼迪高层接受了专访，以下为访谈实录：

   【重庆车展】2013年6月7日，重庆第十五届国际车展在悦来会展中心开幕，车展期间，英菲尼迪高层接受了专访，以下为访谈实录：

   记者：请问重庆市场在全国处于什么地位？英菲尼迪在重庆市场的表现如何？

   付焘先生：重庆尚博英菲尼迪特许经销店于2010年正式运营，属于英菲尼迪在中国大陆地区运营较早的一批经销商，在李焕新总经理的带领和尚博集团的支持下，取得了很好的业绩。我们与重庆尚博英菲尼迪一直保持着风雨同舟、甘苦与共的战略合作伙伴关系。无论从目前的市场占有率、还是今年销售目标的达成率来看，重庆尚博英菲尼迪的成绩都是非常优异的。

   记者：请问重庆地区英菲尼迪的销售情况与其他区域有什么不同？特点是什么？

   李焕新先生：英菲尼迪的品牌理念非常契合重庆本地消费者的喜好和需求，追求个性且能够在驾驶过程中获得极致操控体验。对于西南地区来说，消费者对SUV车型有独特的偏好。英菲尼迪的SUV车型非常丰富，每推出一款新车，总能在重庆市场上取得良好的反馈。以全新推出的豪华七座SUV英菲尼迪JX为例，客户的需求就非常旺盛，正如大家看到的，今天三位重庆车主完成了现车交付。这一季度的定单虽然稍有积压，但客户都愿意耐心等待，这也说明了重庆消费者对英菲尼迪品牌的热爱与信赖。

   记者：李总能否分享一下重庆地区在售英菲尼迪车型的销售比例？

   李焕新先生：最近英菲尼迪对部分车型的厂家建议零售价格进行了调整，使每个产品定价区间更加合理。就目前的销售情况来看，SUV车型中英菲尼迪EX为主力车型，继新车型英菲尼迪JX上市后，两者有平分秋色之势；而英菲尼迪FX的销量依然不断攀升，但占销售的总量比例有所减少。随着英菲尼迪不断扩大销售车型的多样性，原来的“一枝独秀”渐渐变成“百花齐放”，这三款SUV是现阶段英菲尼迪重庆市场销售的主力车型。另一个可喜的现象是，英菲尼迪G系和英菲尼迪M长轴距版的销售比例也在大幅提高，这说明英菲尼迪的轿车也被越来越多的重庆消费者所接受，品牌知名度也得到更多认可。

   记者：现在北、上、广的市场已经趋于饱和，以重庆为代表的西南地区市场增速乐观，我想请问付总，英菲尼迪对西南区市场未来的预期和规划是什么？有增开经销商店的计划吗？

   付焘先生：西南市场的战略性不言而喻，在强劲的经济拉动下，继北、上、广之后，成为全国豪华汽车消费“第四极”。英菲尼迪非常重视西南区市场，我们的产品特点与西南地区消费者的需求非常匹配。为此，我们也采取了多项战略性举措，包括去年成都车展上英菲尼迪JX中国首演，以及今年三月西南地区首家全球旗舰店在成都的盛大开业。今天，英菲尼迪携全线产品亮相重庆车展，无论规模还是车型都是有史以来最齐全的。这些前瞻性的投入及对西南市场的全力开发，正是因为英菲尼迪非常看好西南市场的发展潜力。未来，我们相信西南市场无论在南区还是全国，销售占有量比例一定将大幅上升。

   此外，英菲尼迪正在积极布局全国销售网点，目前，全国已经有超过60家的特许经销店、体验中心和旗舰店，明年，英菲尼迪将实现国产化，预计到明年年底，英菲尼迪的全国销售网点将会达到80余家。英菲尼迪在全国重要的城市都有网络开发的计划，大家可以登录英菲尼迪官方网站，查询具体的开发计划。

   记者：众所周知，英菲尼迪产品具有很强的驾驶感，但似乎缺少一个AA级别或者是A0级别的车型，请问英菲尼迪有没有开发该级别车型的计划？

   付焘先生：根据全球数据统计，目前英菲尼迪主要产品系列已覆盖了豪华车细分市场的57%，而且我们仍在全球范围内大力开发新的产品线以适应不同消费者的需求，尤其是英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛先生就任后，在创新方面的投入速度大大加快，预计未来三、四年内，我们的产品会覆盖到豪华车细分市场的85%以上。无论您刚刚提到的A级车，或是更小的车型，都在我们的计划之中。

   去年年底，英菲尼迪正式发布了全新的产品命名体系，所有的英菲尼迪轿车、轿跑全部以字母Q开头，而SUV车型则以字母QX开头，后面的两位数字用来对车型级别进行划分。比如目前最低价位的英菲尼迪G称为Q50，那么依此类推，更高级别的车型就是60、70、80，而50下面也一定会有比它数字小的车型，这就代表了未来我们会在入门级产品细分市场上，推出更多、更强劲的产品。

   记者：十月份，国家将出台法规规定汽车贸易政策。针对其中的汽车三包法规，英菲尼迪是否有相应的提高服务质量的措施 ？

   李焕新先生：现在厂家与经销商正在对汽车三包进行积极沟通，我们十分重视这个问题。英菲尼迪秉承“致情致盛、完美体验”的客户服务理念，一直以优质的客户服务制胜市场，现已奠定了良好的基础。其中，4年/10万公里的质保期，正是我们对消费者的服务承诺之一。在十月份到来之前，厂家和经销商会做好充分准备来面对三包法规，我相信三包法规实行之后，英菲尼迪的车主对我们的品牌仍然会非常有信心。

   付焘先生：英菲尼迪一直致力于为客户提供最优质的服务，包括4年/10万公里免费的保修保养，这点不仅体现了英菲尼迪对客户的重视，也体现了我们对产品质量非常有信心。三包法规的推出是为了保护消费者的利益，同时督促厂家更进一步完善产品设计和质量，这与英菲尼迪的客户服务理念和品牌初衷不谋而合。我相信英菲尼迪产品在这两方面一定是有优势的。

   记者：通过低首付、低利率的贷款方案，英菲尼迪在中国的销量不断攀升，请问有没有针对英菲尼迪JX的单独金融贷款购车方案？

   付焘先生：目前，还没有针对某个产品的单独金融贷款购车政策。但是，无论针对英菲尼迪JX还是其他车型的厂家促销政策，我们都在积极规划中，并将会在第三季度的促销政策中发布。您提到的重点车型，我们一定会重点考虑。

   记者：英菲尼迪目前在重庆销量最好的一款车是什么？

   李焕新先生：从保有量上来看，重庆地区近年来保有量最高的车型是英菲尼迪FX系列。随着英菲尼迪不断推出更多、更新的车型，预计英菲尼迪轿车和英菲尼迪EX等车型也将成为未来重庆街头常见的车型。

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