群雄崛起 逐鹿中华-2009上海国际汽车展国内自主品牌印象

发布时间:2017年02月21日 本文内容转载至网络 阅读数:579

    车展是汽车厂商的表情，也是反映市场需求的晴雨表。在本届车展上，我们在将目光投向那些国外的天价豪华车同时，也应该看到我们自己的自主品牌也在不断的壮大成长。

2009年第十三届上海国际汽车工业展

    【上海车展】车展是汽车厂商的表情，也是反映市场需求的晴雨表。在本届车展上，我们在将目光投向那些国外的天价豪华车同时，也应该看到我们自己的自主品牌也在不断的壮大成长。本届车展，借着“主场”的优势，一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽等国内六大汽车集团首次齐聚上海车展，其他国内自主品牌，如奇瑞、海马、吉利、比亚迪、东南汽车、长城、华晨、长丰、江淮、哈飞等也全线出击，这就使得本届车展成为了国内汽车企业展示自身实力与品牌的最好机会。国内的自主品牌从展品到展台，从形式到内容，都给参观者留下了深刻的印象。　　

    各大汽车集团、企业纷纷扩大参展规模　　

    一汽集团和东风集团的乘用车各以1500平方米占据室内W1号馆，两家集团还有800平米和1000平米的室外商用车参展。长安集团参展面积1500平方米，而广汽集团和北汽集团均以1200平方米的展览规模首次以集团形式亮相上海车展。除了这几大汽车集团外，今年吉利汽车的展出面积为2000平方米，与上届相比增加了近一倍。而国内的另一大自主品牌奇瑞也以近3000平方米的面积参展。此外，国内自主品牌渝安、吉奥、昌河、永源、康飞、联孚等均是首次参展。 　　

    推出自主研发或已经量产的自主品牌的汽车 　　

    在本届上海车展上，东风将展出东风风神的6款乘用车，这是风神乘用车的首次亮相。由于是东风首次推出的自主乘用车，该车备受瞩目。将展出的6款车中，有3款为量产产品，一款为D级三厢概念车，一款为BSG混合动力车，另一款是纯电动微型概念车。比亚迪本次参展的阵容将是历届车展中最为强大的。 　　

    比亚迪将带来F系列、S系列、M系列、DM双模电动车、纯电动车共五个系列的九款产品，包括冠军车型F3、精品小车F0、热销中高级车F6、升级换代的F3R、即将上市的运动型轿车S8、首次亮相的高端MPV车型M6，以及比亚迪独步全球的双模电动车F3DM、F6DM和纯电动车e6。作为比亚迪的高端MPV车型，M6将是比亚迪在本次车展上首度对外公开亮相的车型，届时也将成为比亚迪展台的亮点之一。 　　

    奇瑞，作为国内自主品牌中的代表企业，也推出了一系列自主研发的新车型，其中QQme让人记忆深刻。QQme，是奇瑞生产的首款两门轿车。QQme意为“我的QQ”，它出自意大利时尚新锐汽车设计大师Enrico Fumia之手，采用了前后对称、里外一致的全新时尚设计理念，整车给人感觉轻松可爱。同时,奇瑞礼宾车也正式高相,奇瑞礼宾车的上次亮相时在神七航天员凯旋之时，不同的是上次航天员乘坐的是敞篷礼宾车。奇瑞礼宾车这款车型是奇瑞汽车在“东方之子”平台上升级的产品它秉承了“东方之子”汽车的沉稳大气风格，外形也更显得豪华稳重。 　　

    自主品牌也秀概念车 　　

    概念车拥有超前构思、体现独特的创意或者应用了最新科技成果，代表着未来汽车的某些发展方向，因此它展示和鉴赏的意义很大，能够给业界以启发并促进相互借鉴。各大汽车巨头不惜巨资研制概念车，一方面是为了了解消费者对概念车的反映，从而继续改进；另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步，从而提高自身形象。 　　

    长丰本次车展上首发全新理念的轿跑概念车轿车CP23；东南汽车展出全新五门FastBack概念车V4；长安汽车双门三座小型运动越野概念车e301、中高级轿车概念车亮相；吉利智慧概念车（IG）；奇瑞有B22、B23、Shooting Sport三款概念车参展；上汽全球首发荣威N1概念车；广汽集团发布先进混合动力概念车A-HEV以及新概念4门跑房车；华晨的一款电动概念车也在国展上首发。尽管这些国产的概念车也许并不能代表着最新的科技成果或者是行业的发展发向，但是它表现了国内自主品牌勇于迈向国际市场的决心。 　　

    本届车展从某种程度上看可以标志自主品牌企业跨进了一个里程碑式的发展阶段：以奇瑞、华晨、吉利等为代表的先发自主品牌企业继续扩张前进；江淮汽车和长城汽车在上海车展高调亮相，都准备用梯度轿车产品来攻入壁垒森严的轿车市场。陆风汽车、长丰汽车、中兴汽车、风行汽车、中顺汽车等一批轻型商用车企业也正在虎视眈眈，择机进入轿车领域。比亚迪、力帆、天津一汽、海马等轿车企业也在奋起直追，加大产能规模和拓宽产品线。上汽汽车和南汽名爵MG也试图用新的方式来诠释用自主品牌整合国际品牌的新路。

    上海车展时间：2009年4月22-28日

    上海车展地点：上海新国际博览中心

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