2009上海车展专访宝马集团董事伊恩罗伯森：09年底市场可能恢复

发布时间:2017年02月20日 本文内容转载至网络 阅读数:898

    宝马集团董事伊恩·罗伯森接受网易汽车专访的时候表示，全球汽车市场的有所恢复可能会在2009年底到2010年，宝马会持续不断研发新的产品和新的技术，不断的接受挑战。

2009年第十三届上海国际汽车工业展

    【上海车展】宝马集团董事伊恩·罗伯森接受网易汽车专访的时候表示，全球汽车市场的有所恢复可能会在2009年底到2010年，宝马会持续不断研发新的产品和新的技术，不断的接受挑战。

    网易汽车：宝马7系在中国销售非常好，中国市场已经成为了众多国际厂商争夺的焦点，中国成为宝马7系在全球的第二世界，请问在这样的情况下，宝马7系如何继续保持增长和超越竞争对手？

    宝马集团董事伊恩罗伯森：中国已经成为全球最大的豪华车市场，宝马7X也是宝马的直售产品，新7X今年一月份销售以来成绩非常好，新一代宝马7X一定会非常得成功，我们不断的关注在中国豪华车市场的客户，关注客户的需求，前几年只针对中国市场，没有其他国家的销售，只是针对中国市场的销售，接下来我们会持续不断的拓展经销商的网络，进一步的开发新产品，进一步满足中国用户的需求。

    网易汽车：在2008年销售出现了新一轮的状态，宝马预计今年全球汽车下降10%-20%，在这种不确定性的经济形势下，宝马有怎样的全球应对策略。

    宝马集团董事伊恩罗伯森：你刚刚所说的情况取决于市场的情况，例如在德国有一些政府辅助措施，在德国市场的销量只有40%的增长，俄罗斯这样的国家是上升的趋势，有些国家还有相应的下跌，所以现在很难确定业内全球的情况，我们看到第一季度全球确实有下降，但是中国有很大的增长，我们还在看第二季度的情况，市场会怎样走，我们的定位就是在豪华车市场下我们的领先地位，这是我们长远的目标。

    我们去年在全球有些动作，例如我们在总部减少了一些人员，这是对于我们机构非常有必要的措施，我们保持的业务的灵活性，我们供应就更加快速的反应，我们比其他的竞争对手做得要好一些。

    网易汽车：您在英国的罗孚和丰田汽车都担任过很多的职位，这次的金融危机对全球的汽车市场是非常大的冲击，例如这些品牌提到都有一个出售的计划，你觉得作为汽车从业者，全球的汽车行业面对危机应该有怎样的应对措施？

    宝马集团董事伊恩罗伯森：现在国际市场就是挺独特的，全球金融情况的变化也也是不同的，我们会持续我们的战略方向，同时在日常过程当中会确保我们得成功，我们现在销售是非常好的状况，这就确实了产品研发以及在全球工厂运作会非常的健康，我们总体目标就是保持我们在豪华车市场的领先地位，这就是我们总体的目标，市场恢复可能在2009年底或者2010年有所恢复，不同的国家恢复的制度就会不同，我们现在担心未来不好的地方，不如把我们的重心放到战略上。

    网易汽车：豪华车市场基本上被欧美厂商占据了地位，而且就是一个倒金字塔形式，7X在国外的量相对比较少，在中国的量反而是巨大的，现在除了欧美有日系产量以外，包括雷克萨斯进入了中国的市场，中国的一些自主品牌厂商现在纷纷推出自己高端品牌车，虽然欧美日系自主品牌的厂商在等量级上不是一个等级，格局上来说还是属于豪华车的，你如何看待中国豪华车市场的格局以及未来十年豪华车市场的变化。

    宝马集团董事伊恩罗伯森：中国整个汽车市场和乘用车市场发展比较快，豪华车市场就有飞速的发展，从另外一个角度就可以看出时间就不是很长，市场的成熟度还没有其他国家那么高，对于宝马来讲，我们有不同的研究方向，我们的产品结构有可能就是7X在上面，但是基本上随着本土经济的发展，人们也在不断的变化，所以结构会变得更加均衡化，举一个例子来讲，我们会在宝马MINI作出更多的研发市场，从这个角度来讲，我们对豪华汽车做了很多的工作，另外中国相对于其他的国家，可以看到在中国的豪华车市场的潜力比其他的区域会更加的快。

    刚才讲到如果我们看到市场的一些情况，在2002年的时候，实际上我们商务车比乘用车要高，九十年代的时候，中国的豪华车百分之百的是进口的，现在有很多的豪华车都有进口，大部分的豪华车是国内在生产，所以中国的豪华车市场走向成熟当中，未来的话，7X还是会有绝对的增长，在下面的量会不断的增加，所以情况会不断的改变，我们销量最大就是一汽，排在第二就是三汽，排在第三就是7X，所以结构发生了很大的变化。去年就是一万一千台排在第一位。

    网易汽车：按照中国目前的情况，如果市场跟其他国家变得一样的成熟大概需要多少的周期呢？

    宝马集团董事伊恩罗伯森：刚才举一个X系列，我们有X3、X4，我们会推出X1，随着市场不断的变更，就会不断的引入到中型车，逐渐变得越来越合理，中国现在人口的构成，城市的人口比例在不断的上升，乡村人口的比例在不断的下降，从另外一个角度也证明了整个市场都在逐渐变得成熟，用户也逐渐变得成熟。

    网易汽车：受到金融危机的影响，经济周期过后，中国的豪华车市场会重现怎样的变化，像3X、5X这种档次的豪华车是否会竞争加剧呢？豪华车厂商宝马有怎样的策划呢？

    宝马集团董事伊恩罗伯森：金融危机下这种竞争格局全球都是一样的，宝马在这种环境下肯定会惧怕任何一种竞争和躲开竞争，我们的目标就是继续保持在豪华车品牌的领先地位，我们面临了其他的挑战。我们会持续不断研发新的产品和新的技术，就是不断的面对。

    上海车展时间：2009年4月22-28日

    上海车展地点：上海新国际博览中心

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