2012北京车展上汽林嘉瑜专访：MG ICON何时量产由消费者决定

发布时间:2017年02月17日 本文内容转载至网络 阅读数:786

    2012北京车展已于4月23日正式开幕，中华网汽车以“江湖”为主题力邀各企业高层聚会“中华客栈”，共议江湖事。上海汽车乘用车公司MG品牌总监林嘉瑜表示未来2-3年，运动时尚设计将成为汽车设计主流。

 【北京车展】2012北京车展已于4月23日正式开幕，中华网汽车以“江湖”为主题力邀各企业高层聚会“中华客栈”，共议江湖事。上海汽车乘用车公司MG品牌总监林嘉瑜表示未来2-3年，运动时尚设计将成为汽车设计主流。

    中华网汽车：请您介绍一下本次我们MG参展的情况，和展台的亮点。    

    林嘉瑜：我们这次MG展台比较豪华隆重，带来全新的一款概念车MG ICON，然后大家可以看到我们旗下MG3、MG5、MG6全系以及改装车，在北京车展有非常漂亮改装车专题展示区。    

    中华网汽车：刚刚您提到我们MG概念车，能否您帮我们重点介绍一下这款概念车蕴涵的设计理念，设计灵感在哪里？    

    林嘉瑜：MG品牌已有88年的历史,，今年是MG最畅销的一款车型-MGA 50周年的诞辰。这次我们有一个全新的设计概念，设计灵感来自于MG品牌历史中最著名的车型MG AMGB, 集“经典、现代、时尚”三者结合，，包括线条，甚至内饰的造型设计，加入现代的时尚手法，呈现出跨时空的概念车。    

    中华网汽车：也就是说我们这款车是全新的设计语言？    

    林嘉瑜：MG品牌是为年轻人和运动而生的一个品牌定位。这款SUV确实是我们今年全新的设计尝试，因为第一次首次尝试，把本身MG设计当中复古的经典元素，通过时尚的手法把它呈现出来。，所以我们命名它为跨时空的SUV，就是这样一个设计理念。    

    中华网汽车：我们的MG目标群体是非常时尚和年轻的，这款跨时代的SUV是否可以扩充我们的人群？人群比以前更加增多，因为比较动感、比较时尚的SUV是少数，我们把人拉到我们的MG大家庭当中。    

    林嘉瑜：这几年汽车消费市场，尤其是在一、二线城市、沿海城市，其实汽车消费是从纯的感性或者功能性消费，转向了个性化和理性的消费。尤其是我们目前的一些消费人群，就是我们定义的八零后的主力消费人群。他既需要车是代步工具，同时他更希望他的车能够体现他个人的品味或者个人的个性。我们相信，目前来说在中国市场上，对于SUV这样的一个产品细分的需求其实是非常增多的。对于这款车的SUV个性是很多年轻人希望去拥有的。正是因为这些人群，我们这次推出的这款SUV是年轻化、时尚化、运动感集一身的。也是希望能够为这样的一个消费群体，让他拥有更时尚前卫的一个SUV，同时又能够满足他现在的经济性需求。    

    中华网汽车：我们这款MG ICON否能量产？    

    林嘉瑜：MG ICON概念车的目标一定是量产，但何时量产将由消费者决定。在稍后的观众日，我们将向观展者大量征集他们对MG ICON的意见，并根据他们的意见来决定MG ICON是否会量产，如何改进。如果MG ICON能够赢得消费者，尤其是年轻人的青睐，那么它的量产规划将会迅速纳入工作进程。这也是MG品牌首次采用这样的方式，从概念车开始，它的命运由消费者做主。    

    中华网汽车：今年很多中高级车之间竞争非常激烈，您认为我们MG品牌在中国的中高级市场上，面对其他的竞争对手我们的优势在哪里？    

    林嘉瑜：目前来说，我们MG在中国市场上的三款车，它其实都是在A0-A+级的范畴里面，这是中国市场很大的一块市场。无论外形设计还是内饰设计。MG现在很明显的呈现了一种品牌感、家族感。第二个，从整车的制造工艺来说，MG品牌一些平台的优势，整车的动力系统，我们都会有很好的一个表现。因为我们MG测试是在英国的赛道做测试和调校，这都是我们比较突出的品牌优势。    

    中华网汽车：MG品牌之前它的运动性非常强，它有很悠久的在汽车运动领域的发展。我们想知道，今后MG在汽车赛方面有什么样的投入？    

    林嘉瑜：MG在历史上加入过一些重要的赛事，今年我们英国公司就参加了非常著名的BTCC赛事。在国内，我们MG品牌在一些成功地区也支持中国的赛车爱好者做改装车去参与。将来，我们相信能够体验赛车运动和激情。    

    中华网汽车：之前我们了解到，我们在国内MG3的车主非常多，而且他们是以年轻人为主，所以他们凝聚力非常强。我们看到他们发贴子经常会组织一块出去玩，或者进行改装。但是大家认为年轻人在一块去聊改装或者汽车运动很危险，都希望我们官方会组织引导他们，会给一些机会让他们学习比较好的汽车改装的知识。咱们今年车主有没有这样的活动？  

    林嘉瑜：MG的车主活动一直是MG品牌在发展过程当中非常重要的一块，MG的车主俱乐部是世界上最大的单车型俱乐部。我们厂家这两年尽量成为中外车出俱乐部交流的平台，也让我们的车主去银石赛道。    

    MG3的目标客户是更年轻的，更希望体现自己出众个性的一群人。除了我们自己车主经常晒他们自己的作品，我们厂商每个季度都会推一些厂商主导的改装方向。因为改装有两种做法，一种是完全以改装套件作为它额外的品牌增值。目前，对MG品牌我们是在起始阶段，我们比较鼓励车主的创造，也每个季度都推改装风格的系列。比如今年1月份针对女性车主做了呈现，包括内饰色彩的呈现，更增添春天的气息。    

    中华网汽车：选装包可以由车主任意选择颜色？    

    林嘉瑜：是的。我们这款是比较简单的，整个大包围去选装，配合这个大包围，我们MG之前是苹果白色的内饰配件。    

    中华网汽车：很多年轻时尚车主在选择MG3的车，他们都会有自己的一些想法在里面，比如说其实有一些其他的品牌会做得比较灵活，比如你定车时内饰所有的都会挑自己的颜色。很多消费者不在乎提车的时间，他要选择自己的与众不同。MG也是一个非常有活力的品牌，在今后有没有打算把这一方面做得更加细致，去赢得更多年轻人的青睐？    

    林嘉瑜：是的，就是这样一个想法。因为MG在中国虽然3年，目前会推广它的口碑或者个性，对车主进行主流的引导。接下来我们是准备整体的在展厅做改装的专区，包括它的大包围、饰件，这确实需要一个时间。在这过程当中，我们给我们现在的车主把他们自己的创意都结合起来，然后在一些区域的范围推广。中国是个性化的市场，但是区域是有很多不同的审美，或者是一些喜好。我们也是希望这些东西发展出来能够区域化，满足当地消费者的需求。    

    中华网汽车：刚才我们聊到了MG的发展历史，在汽车赛事上面的贡献。很多拥有运动血统厂家品牌推出车型之后，会推出运动版或者性能版。不知道我们MG3或者MG6将来有没有可能推出运动版或者高性能版？    

    林嘉瑜：应该是会有的，比如MG5，我们3月底上市是1.5L，到年底我们会推出1.5T，1.5T将会是一个跨时代的产品。    

    中华网汽车：新能源是非常热门的话题，很多车企在新能源研发当中投入很大的精力，不知道我们MG在新能源上面有一个什么样的规范？    

    林嘉瑜：应该说新能源发展不是光就MG品牌，其实在上汽集团是作为传统的核心事业，它对MG或者荣威整体品牌阵营都有它的规划的。具体在MG哪一款当中未来会引入新能源的技术，这方面的内容我暂时不方便透露。    

    中华网汽车：今天非常荣幸的请到了MG品牌总监林总，为我们带来了精彩的问题解答，我们希望MG在中国发展越来越好，更多的人去认识MG。谢谢！

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