2015成都车展访谈:启阳锦江日产总经理柴伟

发布时间:2017年02月17日 本文内容转载至网络 阅读数:875

    2015第十八届成都国际汽车展览会（成都车展）于2015-9-5至2015-9-13在成都世纪城新国际会展中心举办。太平洋汽车网对启阳锦江日产总经理柴伟进行了专访。

   【成都车展】2015第十八届成都国际汽车展览会（成都车展）于2015-9-5至2015-9-13在成都世纪城新国际会展中心举办。太平洋汽车网对启阳锦江日产总经理柴伟进行了专访。

    太平洋汽车网：欢迎启阳锦江东风日产总经理柴伟先生接受我们采访。您好，今年是第十八届成都车展，请问今年成都跟以往有何不同？ 　　

    柴伟：大家对今年车展的期望值比去年更高，包括厂家的期望值和经销商的期望值，以及来自客户的期望值。客户希望在车展期间有更大的优惠力度，厂家和经销商希望在成都车展上消化部分库存。

    太平洋汽车网：启阳锦江东风日产专营店是成都第13家日产店，作为新店有没有特别的优势？ 　　

    柴伟：启阳锦江东风日产专营店是启阳集团在整个四川省的第五家东风日产店，启阳集团也已经成为了整个东风日产在四川经销网络里网点数最多的一家经销商。新店能覆盖整个成都东南区域，启阳集团在北面和南面各有一家日产店，现在东面也有了日产店，所以目前无论从辖区还是从集团来说，我们都可以形成犄角之势，起到一个相互补充的作用。 　　

    太平洋汽车网：那作为一个新店，我们对消费者有什么特别优惠？ 　　

    柴伟：整体来讲，会有一个整体动态调节平衡的机制，在价格方面我们让厂商出面做了协调，出于对客户的保护，我们不能今天一个价，明天一个价。但是在13个店中，我们是成本最底，厂家支持力度最大的店。具体车型方面较车展前的优惠有至少30%的增幅，个别车型的优惠甚至增长到50%。优惠最大的车型是逍客，部分车型最高能优惠到3.3万元。 

    太平洋汽车网：从去年底开始，陆续有多个品牌的厂家针对经销商进行补贴，减少经销商经营上的压力，请问您是如何看待厂家与经销商的关系？针对这种短期的资金补贴延续性如何？ 

　　柴伟：厂家的补贴在很大程度来说是一种模糊的补贴，所有奖励都是跟目标销售额挂钩。但这样也起到了一个保护作用，你要补贴都算清楚，就可以把这个钱提前砸到市场里面变成一个优惠，东风日产今年要冲击100万辆的目标，所以车展上才会有这么高的优惠。 　　

    太平洋汽车网：作为一个新店，相比老店虽然价格方面有优势，但是对于消费者信任度等方面的优势不明显，那我们在经营方面有没有什么特别的策略？ 　　

    柴伟：日产品牌保有量非常大，我们希望本辖区内的客户都能到我们店来进行保养维修。在售后方面也有一些额外的优惠回馈客户，希望客户能够过来感受一下我们启阳日产的服务。我们不怕客户对我们不满意，怕的是客户不过来体验。现在，我们还提供现磨咖啡的服务，这在日产店里面是没有的。还有我们推行的五心服务，这一直都是整个启阳集团的标杆，从保安迎客的标准到整个维修接待、前台接待，都经过了接近一个月的筹备和导入，把他们的培训非常专业。同时，店内人员都是从集团内部调选精兵强将来组成的新团队，我们希望在极短的筹备期内做出一个新奇迹。

    太平洋汽车网：现在“互联网+”已经非常火热，我们也看到了今年很多售后维修电商大量介入，作为当下4S店重要的盈利资源的售后维修该如何应对？ 　　

    柴伟：我们不拒绝汽车电商，我更喜欢把它说成叫“车+互联网”。除了销售板块的合作以外，在售后方面也进行尝试，在网上推广我们的服务营销。比如说根据公里数不同、年限不同的车型，制定不同类型的套餐组合，在网络上进行包装，让客户可以在网络上了解到跟他匹配的套餐，他可以进行预约，以及了解预约比到店拥有的很多好处。 　　

    太平洋汽车网：我们看到今年的车市整体情况都不太好，那您对明年车市走势有什么样的预期？ 　　

    柴伟：明年我还是很乐观，作为东风日产，明年是新产品集中换代的时期，比如刚刚上市的新楼兰、新蓝鸟等市场认可度比较高的产品；楼兰也是在产品重新进行改造以后，价格方面也是做了很大的调整，还是很有杀伤力，所以我认为明年对于东风日产来说还是非常乐观。 　　

    太平洋汽车网：好的，谢谢柴总接受我们的专访。

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