2016昆明车展专访福特（中国）市场总监

发布时间:2017年02月17日 本文内容转载至网络 阅读数:590

    2016年6月30日，昆明——在昨天拉开帷幕的第十七届中国（昆明）国际汽车博览会（以下简称昆明国际车展）上，福特中国携旗下明星进口车型登陆春城，为云南消费者带来以超级钢炮全新福克斯RS领衔的福特明星进口车型阵容。同时，莅临本次昆明车展的福特汽车中国市场总监陈晖也在现场向大家详细介绍了亮相本次车展的福特明星车型及优惠政策等，同时也在受访过程中向大家传达了福特品牌文化战略内涵。

2016第17届中国(昆明)国际汽车博览会

    【昆明车展】2016年6月30日，昆明——在昨天拉开帷幕的第十七届中国（昆明）国际汽车博览会（以下简称昆明国际车展）上，福特中国携旗下明星进口车型登陆春城，为云南消费者带来以超级钢炮全新福克斯RS领衔的福特明星进口车型阵容。同时，莅临本次昆明车展的福特汽车中国市场总监陈晖也在现场向大家详细介绍了亮相本次车展的福特明星车型及优惠政策等，同时也在受访过程中向大家传达了福特品牌文化战略内涵。

    陈晖：首先非常感谢大家在百忙当中参加这个交流会。很感谢你们对福特中国和福特进口车的关注，谢谢大家。

    提问：请问接下来福特品牌在新产品方面有怎样的规划？怎样看待云南的市场？

    陈晖：福特（中国）有着很有个性的进口车产品，这次带来了福克斯RS，这款车此次在中国、美国和欧洲一起上市。昆明车展是我们第一次在区域车展展出这款车型。

    福特（中国）今年的业绩有着不错的增长，两款主力车型中，截至16年5月底，Mustang全国销量同比增长是44%，而探险者的同比增长达到48%，在云南市场探险者增长是123%。可以看到这是受到云南车迷非常喜欢的一款车。

    关于未来的发展，在座都知道进口车和国产车在业务上是一个良性的互补，满足不同消费者的需求。随着买车、开车，对车辆性能和驾驭的需求越来越多样化，进口车能满足一些消费者的个性化需求。我们的希望带来国际上最新的科技、最创新的，最高性能的车型来满足不同消费者。我们在北京国际车展上面展出了F-150 Raptor，这是福特在美国过去十年最畅销的车型，明年我们将把它带到中国。

    提问：请问ST车型目前有自动档的计划吗？

    陈晖：ST车型目前没有这种大的计划，还是坚持手动档。我们坚信ST的车主和我们想的一样，他们追求的是极致的驾驭操控，还有最最直接的动力。手动档能够最大限度满足这两点要求，目前为止，我们认为手动档是符合ST车主需求的配置，并没有自动档的计划。

    提问：请问GT在中国会出售多少台？

    陈晖：在上个礼拜的勒芒比赛中，GT获得了量产车专业组的第一名、第三名、第四名。我们非常高兴它以这种方式回归。我们在4-5月份向全球开放了预售申请。全球在未来两年中会有五百台的限量，目前我们收到了6000多个申请者的需求，他们来自于欧洲、北美、中国等。这辆车获得了市场非常强烈的需求和反应，它传承了过去五十年的赛车血统，也带来了新的科技，希望在未来两年带给全球的消费者新的惊喜。

    提问：福特（中国）与其他进口车相比有什么独特的优势？福特（中国）近期在中国市场的销售数据是否可以披露？

    陈晖：我们不评价竞争对手。其次也不会披露我们在各个城市的具体销售数据。 我们每月通过福特（中国）的新闻中心发布具体的零售数据，欢迎大家关注这个平台，如果你想了解全国的数据欢迎查阅。 我觉得进口车要受到消费者的欢迎，要看它是否能把全球最先进的科技、创新、性能、品质和差异化带给消费者。很多消费者会买福克斯，同时也有很多追求性能、科技、创新的消费者会买福克斯ST，追求极致的表现，这就是我们希望的差异化。 同样我们带来了Mustang，它是五十多年来北美跑车的旗帜。在这样的细分市场，Mustang也有自己的特点，市场表现也非常好，充分体现了差异化的特点。

    福特（中国），长安福特、江铃福特整体上在今年的上半年表现都非常好。Mustang有44%的增长，探险者是48%的增长。我们将在三个方面继续坚持。第一个是更创新，我们承诺将投入114亿人民币专门为中国市场。第二，我们将带给中国市场更丰富的产品，包括新能源汽车，混动汽车，更节能更高性能的动力车。第三，如果你关注福特的话可以注意到，我们从一家传统的汽车公司慢慢向智能移动出行的公司转变。人们买车为了驾驭，为了移动，但是他会追求更智能的移动。昨天在上海刚刚召开了世界移动大会。福特作为一家汽车公司参与了这个大会，我们承诺在未来五年将带给中国消费者更智能的出行方式，让大家更轻松的移动，更智能的跟其他车主分享，也能够更智能的跟车互动。

    提问：福特车在智能化应用方面，和互联网企业有什么合作吗？

    陈晖：和中国的互联网企业在三个方面有合作。第一，在整个车辆上使用人车对话。第二，车辆移动上面更智能。很多城市停车成为一个麻烦，例如福特这次跟丁丁停车软件合作，希望它帮车主找到停车的地方，车主甚至可以预定停车的地方。用车上面它能更智能。第三，车的共享。比如在大连使用熊猫大巴，就像公交系统一样，根据消费者的需求调节用车的路线。我们希望在车辆分享上更智能。智能移动有三个方向，第一是自己使用人车对话，第二是移动当中解决停车痛点。第三车辆分享，不只是拥有车的人，或者是你没有拥有车也可以分享到车的使用。我们和中国互联网企业的合作肯定会越来越多。

    提问：福克斯RS的产品规划是怎样的？供应的周期多久？产能如何跟得上市场需求呢？

    陈晖：首先感谢您的问题，5月11日上市后很多车迷对这车很追捧。 其次是抱歉，很多车迷的热情超越了我们的预期。所以很抱歉，很多人预定了短期内没有办法很快的拿到车。

    这辆车是一辆极致性的钢炮。这次全新的RS在美国、中国、欧洲一起上市。这辆车静止到加速只需要4.8秒，全驱，四种驾驭模式，听上去就让车迷血脉贲张。很多人一看到外形、内饰，就可以感受到这是一个科技和创新性能的结合。 抱歉之余我们也在做需求和产能的动态调整。5月当月，我们就意识到需要做一些改进。现在是6月，我们已经跟欧洲做了一些沟通。相信在需求和产能动态调整后，未来几个月就会体现出来。我们也负责任和有信心的跟很多车迷讲，在过去一个月当中，我们已经意识到这些情况在做调整。这个动态调整在未来几个月当中能够尽快达到车迷的需求，希望这些车迷继续关注，也希望这些车迷给我们一点耐心，也给我们一点信心。非常感谢您的问题，借你专业的渠道传播，告诉车迷，你们的等待是有价值的，福特（中国）团队会尽快的调整好。

    提问：这次昆明车展给福特的粉丝带来了什么优惠政策和福利？谢谢！

    陈晖：任何一个车展，包括区域性的车展，我们都肩负着两个重要的目的。第一是希望把最新的车型带给大家，带给媒体，通过你们进行专业的传播。第二是希望让当地的消费者看到最新的车，体会到最新的产品水平。第一会有经销商提供的优惠活动。第二希望买车的消费者能够到展台上来。经销商为这个展会已经准备了很长时间。我给消费者一个邀请说，请你们到展台来，我们会有优惠。其中有一个优惠可以分享的是，Mustang这个车很受关注，Mustang会给大家提供免购置税的活动，也就是说买Mustang不用付购置税。至于其他更多优惠，我邀请各位车迷和消费者到福特进口车展台上来，你会体会到经销商在过去几天通宵达旦准备出来一些优惠措施。

    提问：中国皮卡政策放开了，福特在皮卡方面的计划是怎样的？

    陈晖：F-150 Raptor在北京车展受到了很多专业媒体和车迷朋友的关注。中国在逐步放开皮卡政策，皮卡不再是专门为工作的一个工具，也可以是车迷表现自己个性，探索生活以及探索不同地方的一个性能车型。已经放开限制的城市中，一个就在西南地区，相信其他省也在跟随。我很高兴这个车型在北京车展展出获得了关注。这款车型明年登陆中国市场，敬请关注。 提问：今年整个经济走势呈L型，福特是否受到影响，如果受到影响，准备采取哪些措施？

    陈晖：L下面横线比起快速的增长相对来说慢。我更愿意叫它新常态，大家平常关注经济都知道，新常态意味着7%、6%、8%的增长在全球范围之内还是领先的，它不仅仅是个常态，而且是个新常态。这样的情况下面，我们都知道经济会受到压力。任何企业都这样，以前增长那么快，现在增长肯定要慢下来。如何获得业务上的增长，如何获得竞争上的领先？从消费者的角度跟你分享，任何消费者都一样，要买一个产品，要买一个车，这样的经济下面无非追求几点：一是同样的车希望更创新；二是是否能够给我带来更多性能和性价比；三是否有些增值的服务。我说的很实在，任何一个人买东西一样，同样的一笔钱我想获得更创新更高性价比，更多增值的服务。福特（中国）也看到了这点，这是我们前面讲的，114亿人民币投放，希望在同样的车型上面带给中国消费者更多的创新。福特的宗旨是希望更多的消费者能够享受到我们的创新，尽量少付出成本。我相信一百多年前福特做T型车把成本降下来的目的也是如此。我们讲性能，就是希望能够把涡轮增压发动机带给所有车型，至少80%、90%的车。

    增值服务会和中国的互联网企业合作，包括我们即将推出的，目前还在实验阶段的智能移动服务，这些都是性价比。我买了车，怎么样能够解决我的痛点，这些是在车价以外的，是在平常用车当中希望能够享受到的。还是那句话，任何的竞争，经济条件，压力下面，从消费者的角度讲，更创新，更性价比，更多的增值服务都是真正为消费者着想的。 提问：今天这个规模的展台是有史以来云南车展上首次进口车的最大展台。请问你们做品牌营销的时候有哪些举措？你们的产品有哪些差异化竞争？

    陈晖：很高兴你看到我们对云南市场的重视，比起以前肯定是展台更大，车型更新。我们和兄弟单位一大一小，一个国产车一个进口车，从竞争策略上讲更差异化。福特（中国）希望以全球创新的车型，全球更高性能的车型，全球更差异化的车型带给中国的消费者。性能上我不赘述，从Mustang到ST、RS，到Raptor。单举SUV讲，福特在SUV上非常强，在北美也是，在中国有五个车型。翼虎、翼搏、撼路者、锐界、探险者。其中探险者是一辆全尺寸，功能更加强劲，更创新，配备更多智能功能的SUV车型。这种差异化是我们竞争的策略。

    有两大车型需要特别强调，是这次车展的亮点。第一是继北京国际车展以后第一次在区域车展中展示福克斯RS。这辆以往享誉欧洲的钢炮性能极致的车受到中国很多车迷的关注。第二辆车是带来新的探险者。福特探险者除了以往全尺寸和多功能两大特点之外，它具备更高的性能，配备了2.3升和3.5升涡轮增压发动机，带给消费者更高性能。同样也带来了更智能的配置，这两大车型是需要特别强调的，作为这次车展的亮点。

    福特（中国）的进口业务相对平行进口来讲我们会提供官方的质保。官方质保有三个方面，一是质量保证，二是售后服务，三是官方配件。希望当地消费者到我们指定的福特经销商展厅了解更多，福特（中国）能承诺的是，我们在指定的经销商网络所销售的所有车都具备了官方的质保。

    提问：众所周知，福特品牌有丰富的品牌内涵。今天福特（中国）除了为消费者带来一些车型展示之外，怎么样传递福特的品牌文化？

    陈晖：这是一个很大的问题，请问在你心目中，福特的文化是怎样的？

    回答：在我心中，福特给我的感觉是创新和自由。

    陈晖：两个层面跟大家做个分享，第一个层面是创新。一百多年前，亨利福特创始福特这个品牌时，他能够在这行业立足就是创新。他推出的第一款T型车，就是运用了最创新的流水线方式。他把这个车的成本从达官贵人的车一直降到所有美国人都买得起。这个创新今天也带到了我们福特在中国的品牌建立当中，包括我们的业务中。你也看到说，我们前面讲的福特中国的三大重点和114亿人民币投放，就是为了更好创新一些车的技术。第二，我们有更创新的车型。未来会有混动车、插电式车，包括性能更高效的组合。第三，我们跟中国的互联网伙伴，跟中国的科研机构，和清华大学合作，带给中国消费者更多的创新和增值服务。这个创新一直在。第二你提到的自由，我们崇尚自由在Mustang上面体现得淋漓尽致。过去的五十年，Mustang就是一辆体现更美国精神，更自由，更奔放，更自我的精神。相信Mustang这样的精神在过去两年中也得到了中国消费者的认可。我们也希望中国的消费者继续喜欢这款车。

    提问：2016年算是SUV集中爆发，已有超过80款SUV上市，福特旗下的探险者怎样闯出重围？

    陈晖：中国的SUV在过去几年中一直增长很快，据说现在有数百种型号供消费者选择，像你说有前一段时间有80多款上市。福特在SUV的细分市场很强大，我们有个很强大的SUV家族。

    探险者有四个特点：一是全尺寸，三排7座，当你坐进探险者，当你展开探险者的后备厢你能体会到这样的尺寸非常能够满足消费者目前对三排七座的要求。二是多功能，一辆SUV有四种驾驶模式，充分体现SUV不同路况的要求。全尺寸和多功能是一直以来探险者都有的。新的探险者在两个事情上做得更好，第一个是更创新，创新的配置有很多，比如前后180度的摄像头，内饰全新，外形更粗旷，加入主动泊车系统，顶配车型上业内独有内部的音响系统，这些都是更创新。第二是更高性能，动力组合上面提供2.3T、3.5T，分别带来了400牛扭矩和500牛米扭矩高性能的发动机。这样高性能的发动机事实上是探险者在这个细分市场当中非常领先的。

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