2015上海车展专访奔驰AMG市场总监:高性能GT将引入中国市场

发布时间:2017年02月17日 本文内容转载至网络 阅读数:625

    4月20日，梅赛德斯-奔驰-AMG全球市场总监WolfgangUngerer、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司AMG品牌总监何睿思接受了汽车产经网的专访。他表示，AMG品牌推出了代表独特性的高性能GT产品，第一款GTS预计今年5月份就会被带到中国市场。

   【上海车展】4月20日，梅赛德斯-奔驰-AMG全球市场总监WolfgangUngerer、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司AMG品牌总监何睿思接受了汽车产经网的专访。他表示，AMG品牌推出了代表独特性的高性能GT产品，第一款GTS预计今年5月份就会被带到中国市场。未来GT产品还有很多的衍生车型，这将形成一个产品家族，随后陆续带到中国市场。

   梅赛德斯-奔驰-AMG全球市场总监Wolfgang Ungerer

   汽车产经网：您对AMG未来销量的预期是怎样的？

   Wolfgang Ungerer：在过去两年中我们非常高兴地取得了极其成功的业绩，保持了强劲的增长，当然毫无疑问这在很大程度上得益于我们强有力的产品阵容。我们也在不断地把新的产品带到市场，我们决心要续写这一成功，在接下来的产品中非常重要的车型有AMG GT和GTS，在外面的展台大家也看到了我们带来的展车，我们会很快地把这些产品引入到中国市场。我们在中国以及在整个全球市场中的优势来自于我们多年的积累，其中包括我们拥有非常宽广的产品线，非常齐全的车型阵容。我们不光围绕着业已非常成功的众所周知的梅赛德斯-奔驰的车型，推出了AMG高性能的相应产品，同时我们也推出了GT车型，这是我们差异于奥迪和宝马的优势。因为我们的GT车型完全是由AMG独立开发、独立设计和独立制造的。

   汽车产经网：AMG GT车型对AMG或者说对奔驰的战略意义是什么？

   Wolfgang Ungerer：GT这款车传承了经典的运动车设计，而且在各方面都是做到了极致、毫不妥协，我们在阿尔法巴赫总部有700多名工程师，其中大部分人都参与到了GT的设计中，我们要把GT设计成体现AMG品牌独特性的一款车。

   汽车产经网：您刚也提到了这款车会有引进计划，我想知道这个详细的时间点有没有规划？

   Wolfgang Ungerer：首先将会在中国面世的整个GT产品系列中的第一个车型，就是您在外面展台看到的GT S，预计今年5月份就会被带到中国市场。下一款引入到中国的GT车型，预计会在今年秋季来到中国市场。此外，GT产品还有很多的衍生车型，形成一个产品家族，在未来的几年中会陆续带到中国市场，进一步丰富整个GT的产品阵容。

   汽车产经网：您如何看待中国的高性能汽车市场？您觉得与欧美其他国家市场有什么区别？

   Wolfgang Ungerer：主要的不同还是经验的不同，在中国长期以来人们对优秀的汽车产品都是非常热衷的，但是对高性能汽车这样的一种体验还在起步阶段，所以中国市场现在对我们来说意味着一个非常好的时机，把我们的产品带到中国市场。因为中国市场有越来越多的用户对我们的车型非常地着迷，也希望能开上AMG的车，但他们的体验总体来说还是在一个起步的阶段。而且这也是要经过一个过程的，高性能驾驶与责任是密不可分的。从我们的角度来说，我们有责任打造经久耐用具有极高可靠性，而且首先是安全的汽车，而我们的合作伙伴对AMG产品的维修和保养，要始终能保持产品的安全性能，这是一方面。另外一方面我们的客户、我们的车主也应该以娴熟的技能、以尊重的心态和与日俱增的经验来驾驶AMG的车，这两个方面必须要结合在一起。

   何睿思：我也想讲一下中国客户群的不同，因为中国的AMG客户群比其他市场要年轻一些，我们看到中国客户对AMG的热情交流，很多时候是通过社交媒体等新兴媒体渠道来表达的，所以在市场传播的方式和平台之上，和其他市场的情况相比也有一些不同。比如说我们在中国围绕着AMG和广大用户、潜在用户的互动和对话，很多都是在AMG的网站上以及在社交媒体当中来完成的。

   汽车产经网：对于更年轻的中国消费者而言，AMG品牌选择的差异根源是什么？未来从品牌层面或者说未来针对中国年轻消费者有什么样的计划？

   Wolfgang Ungerer：其实年轻与否并不是我们所要担心的，而是我们的传播要确保一个对的传播方式和力度，足够能把客户带进AMG这个品牌的世界。我们的市场沟通基调的关键是要能够帮助客户迸发出对AMG的激情，并且给市场带来惊喜。对于您的这个问题我们的答案是肯定的，我们在中国市场的品牌传播中非常注重推出一些风格不同的图片以及我们的车辆风格不同的角度展现，让我们的车变得更加感性。与此同时我们在针对特定媒体平台的投放当中，也会特别注重年轻化的以及在技术上非常娴熟的客户群的需求。对于中国的年轻的但又是技术迷的这一代消费者来说，他们的需求特点是他们希望厂商向他们传递他们所需要的信息，而且在他们需要信息的任何时间都要以一种有趣的并且具有互动性的方式，把这样的信息传递给他们。这些对我们的传播来说都是挑战，我们要完成好这些任务，也就是说一方面我们要注意数字化的传播，另一方面也要有强大的实体传播、体验性传播，我们要把数字世界和实际的体验这两方面最完美地结合在一起。

   汽车产经网：您说针对中国市场的年轻化传播途径会渗透到网站和社交媒体，是否AMG会更针对互动式的营销更多一些？

   Wolfgang Ungerer：这个答案是肯定的，不光是针对年轻的客户，我们看看整个客户群他们也越来越习惯于，而且是期待着这种互动式的营销。在一个充满竞争的环境中，AMG的优势之一是我们是一家小而精的公司，在每一个职能的背后我们都有相应的专项人员来负责，所以客户认识AMG不仅仅是认识我们的公司，还认识我们在背后工作的人员，我们发动机生产有一个众所周知的理念叫“一人一机”，AMG的车主会发现在发动机上会有负责发动机装配的工程师的签名。所以在我们的产品所做的每一项工作后面都是有这样有名有姓，看得见摸得着的人的理念，也是我们关键的原则之一。一方面我们在数字空间中创造了很多的对话和互动，另外一方面我们也有一些实实在在的点让我们的客户能真实接触感受AMG，包括有一些试驾试乘的活动，我们的员工和发动机工程师以及一些著名的赛车手都会来到现场，跟客户进行沟通和交流，帮助他们获得驾乘AMG的独特体验。

   何睿思：我再来从具体的运营层面上补充一些细节，首先像我们的网站都推出了专门的移动版、手机版。第二我们不光跟客户交谈，也帮助客户之间建立起联系，所以一些客户之间不光是在线下也可以在线上建立起相互的交流和联系。第三，今年我们会在一些主要的城市推出路演活动，在这些城市中我们会邀请客户来参加，会充分地动用社交媒体，提供各种试驾试乘的活动机会。

   汽车产经网：好的，谢谢樊总。

   上海车展时间：2015年4月22日至29日

   上海车展地点：上海中国博览会会展综合体

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