2016北京车展圆满落幕 客流12年来首次下滑

发布时间:2016年05月05日 发布人:罗欣

    据悉,2016北京国际车展于5月4日下午闭幕,总客流量达81.5万人次,比上届下降了4.3%。这也是北京车展12年来首次出现客流负增长。

2016(第十四届)北京国际汽车展览会
展会时间: 2016年4月25日—5月4日(10天)
展会地点: 北京中国国际展览中心新馆(4月27日-5月4日)、中国国际展览中心老馆(4月25日-29日)
展会类型: 室内展

   北京车展据悉,2016北京国际车展于5月4日下午闭幕,总客流量达81.5万人次,比上届下降了4.3%。这也是北京车展12年来首次出现客流负增长。

    没有了车模,没有了豪车馆,本届车展的焦点也更多回归到汽车本身。业内专家表示,当汽车越来越成为大众消费品,车展对于公众的吸引力自然会有所下降。

北京车展落幕

    此前,北京车展名义上虽已跻身国际顶级车展,但拥挤不堪的观展体验备受诟病,难以体现顶级车展的汽车文化内涵。因此,车展热度下降未必是坏事。

    跨越“五一”小长假,本届车展的展览周期客观上应该对客流量起到提升作用,但观众总量却比去年的85.2万人次下降了4.3%。

    “相比于上一届,本届车展增加了一天媒体日,减少了一天公众参观日,所以总客流量有所下降。”北京车展组委会相关负责人解释。但这显然不是客流下降的唯一原因。

    “倒票的黄牛都明显比往年少了。”一位汽车经销商颇为感慨,原来总是会组织车主们集体来逛车展,但今年车主的积极性明显不高。“北京各大品牌4S店已经汇集了最新款的车型,一款新车还没上市,各种营销活动就一波接一波。

    网上关于全球热门车型的介绍也是眼花缭乱,到车展看车的新鲜劲儿大不如前。”他认为,汽车成为走进寻常百姓家的消费品,车展降温是再自然不过的事。

    车展的确不像往届那么人潮汹涌了。即便是客流最高的“五一”假期,展馆内也没有水泄不通的场面。曾经因为人流过于密集而暂停观众入馆的特殊措施,仅在媒体日当天有明星为企业站台的时候短暂实施过。昨天是车展的最后一天,平均每个展台内只有十多名观众,远没了刚开幕时的热闹。

    在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,车展吸引力下降,也是因为国际汽车界的科技亮点不够多,车展国际化地位还不够,自主品牌的产品突破不够大,北京车展还应该在成为全球汽车行业风向标上做更多的努力。

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