中国车企前3季度盈利排行 平均增长6成

发布时间:2015年11月12日 本文内容转载至网络 阅读数:770

     在今年中国车市增速放缓的背景下,自主车企的逆势增长成为最大亮点之一。日前,国内多家上市车企公布了前三季度的业绩报告,网通社对上汽集团(600104,股吧)、长安汽车(000625,股吧)等净利润排名前十的中国自主车企前三季度财报进行统计后发现,十家车企的净利润总额为459.7亿元人民币,其中有9家净利润实现同比增长,仅有1家出现负增长,平均涨幅高达66.3%。

    在今年中国车市增速放缓的背景下,自主车企的逆势增长成为最大亮点之一。日前,国内多家上市车企公布了前三季度的业绩报告,网通社对上汽集团(600104,股吧)、长安汽车(000625,股吧)等净利润排名前十的中国自主车企前三季度财报进行统计后发现,十家车企的净利润总额为459.7亿元人民币,其中有9家净利润实现同比增长,仅有1家出现负增长,平均涨幅高达66.3%。

     此次统计的净利润前十的车企分别是上汽集团、长安汽车、长城汽车(601633,股吧)、北京汽车、广汽集团(601238,股吧)、比亚迪、江铃机车、江淮汽车(600418,股吧)、东风汽车(600006,股吧)以及力帆。其中,上汽集团凭 借212.6亿元人民币的净利润,成为国内“最赚钱”的车企,占十家国内上市车企总利润的46.2%。长安汽车排名第二,净利润为67.4亿元,占总利润的 14.7%。长城汽车净利润为62.1亿元,占总利润的13.5%。排名前三的三家车企净利润总额为342.1亿元,占十家车企净利润的75%。

     根据上汽集团2015前三季度业绩公告,上汽今年前三季度整车累计销量达到413.4万辆,与去年同期基本持平,而净利润则上涨了4.18%,达到212.6亿元人民币。目前,上汽集团正大力推进新能源汽车战略。上汽集团计划在未来五年内,在新能源汽车领域投资超过200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。

     紧随上汽集团之后的利润大户是长安汽车和长城汽车,两家车企的利润金额也分别达到67.4亿元和62.1亿元。值得一提的是,上汽集团、长安汽车以及长城汽车三家车企的净利润总额高达342.1亿元,占十家车企总利润的74.4%,成为中国上市车企中净利润排行榜中的三甲。

     比亚迪、江淮汽车和东风汽车则是国内净利润增幅最大的三家上市车企,前三季度涨幅分别达到404.3%、100.57%以及78.7%。其中比亚迪凭借插电混动SUV唐和秦的销量增长,前三季度累计销量达到3.6万辆,同比增长212.2%。据了解,比亚迪唐自上市以来,月销量呈爆发式增长,9月份单月增长112.6%。而比亚迪秦则是前三季度销量最高的自主新能源车型。目前,新能源车已成为比亚迪汽车销量的主力之一。

     江淮汽车依托旗下新能源产品与SUV的热销,助其实现了6.5亿元的利润新高,同比增长100.57%。此外利润增长了78.7%的东风集团销量也有所提升。今年前三季度,东风集团以225.14万辆销量在自主品牌中排名第二,仅次于上汽集团,较去年同期略增1.3%。其销量的提升主要得益于旗下企业商转乘以及SUV新品的带动。

     本次统计的十家车企中,仅有力帆一家出现净利润的负增长。力帆前三季度净利润为2.7亿,同比下跌16.1%。据了解,力帆在中国和巴西市场的销量均有所下降。

     此次统计的十家上市车企中,九家车企利润保持增长,平均涨幅达到66.3%。对此有业内人士分析,虽然中国进入低速增长的新常态,但是随着经济的企稳回升,自主车企依旧有着长足的发展空间。

 

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