增长稳健 9月中国品牌主流SUV销量点评

发布时间:2015年10月23日 本文内容转载至网络 阅读数:567

     9月中国品牌SUV销量继续稳健增长，对于大多数中国品牌乘用车而言，这是属于SUV的时代，得SUV才能得发展、得生存。

  经历了四五月份车企的集中官降以及六七八月的阵阵寒流，中国汽车市场终于在9月迎来了整体回暖，乘联会数据显示，9月份乘用车共销售175.12万辆，同比结束下跌，增长3.26%。而9月份中国品牌乘用车销量则依然增长稳健，累计销售69.86万辆，环比增长24.85%，同比增长6.88%。

  除了中国品牌乘用车的稳健增长外，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车也呈现出上涨态势，分别销售34.22万辆、29万辆、22.39万辆、13.23万辆和6.19万辆。

  中国品牌在SUV市场的崛起已是不争的事实，那么9月份这些国产SUV分级别的销量状元、榜眼、探花都是谁呢？

  Part1中国品牌小型SUV销量TOP5

  状元：长安 CS35 14896辆

  经过一番努力，去年的小型SUV销量冠军CS35终于在本月以48辆的微弱优势战胜瑞风S3取得冠军，这颇有些“姜还是老的辣”的味道。未来随着CS15的推出，相信长安在小型SUV市场还会有更好表现。

  榜眼：瑞风S3 14848辆

  瑞风S3虽然不是状元，但9月销量突破1.4万仍然值得庆祝，同时其同门师兄弟瑞风S2表现也十分抢眼，日后及有望在小型SUV市场有望走出一番波澜壮阔的行情。

  探花：哈弗H2 13756辆

  哈弗H2在小型SUV市场一直具有特殊地位，10万左右的起售价被看做是自主品牌同合资直接较量的代表，他也成为哈弗家族中第二畅销的车型，并且未来有望进一步走高。

  Part2中国品牌紧凑型SUV销量TOP5

  状元：哈弗H6 30528辆

  哈弗H6继续月销破3万并不稀奇，而他也将毫无意外的继续成为年度SUV销量冠军，不过今年如此，但明年就不一定了，当你注意到宝骏560近乎变态的表现时就能猜出哈弗要为H6捏一把汗了。

  榜眼：宝骏560 24228辆

  在上个月销量突破1.7万辆后，本月宝骏560继续高歌猛进，环比增长40%，达到2.4万辆，这一数字足以让任何车企眼馋，毫不夸张的说，宝骏560是深谙国人消费心理以及拥有广泛销售渠道的上汽通用五菱在SUV市场打出的一张王牌。

  探花：传祺GS4 18900辆

   GS4的走势也随着中国品牌SUV在乘用车市场乘风破浪而一路走高，本月更是突破1.8万辆，相信10月销量破2万应该并非难事。

  Part3中国品牌中型SUV销量TOP5

  状元：众泰T600 10415辆

  凭借着不错的卖相和实用的大空间，本月T600销量成功破万，在国产中型SUV市场表现也算突出，看上了SUV市场的众泰正通过自己的方式（比如模仿）圈出自己的底盘，争议是有但这也无可厚非，正如科幻小说《三体》里所说，失去人性可能失去很多，但兽性将失去一切。

  榜眼：比亚迪S7 7802辆

  尽管配置逆天、空间大、价格低，但是S7的销量依然算不得高，考虑到他的价位区间和竞品分布，S7卖的不火最主要的问题还是在于机械素质以及品牌名称在某些地方的谐音。

  探花：比亚迪唐 3044辆

  比亚迪唐本月销量较上月相比增长100%，看来国家对新能源车实施“不限行、不限购”的政策起到了直接拉升作用，这点在北上广深等大城市更为明显。

  Part4中国品牌中大型SUV销量

  哈弗H8和哈弗H9一直在中大型SUV市场唱着独角戏。尽管长城做了不少的优惠延保以及推广活动，但H8月销千余辆和H9月销600 的数字再一次说明国产SUV冲击中高端市场有很长的路要走，不过对于消费者而言，这样的产品越来越多始终是好事，至少花同样的钱可以多一些选择。

  （来源汽车之家）

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