2013上海国际车展看点大搜罗

发布时间:2013年04月16日 本文内容转载至网络 阅读数:632

    以“创新?美好生活”为主题的第十五届上海国际汽车工业展览会，将于2013年4月21日至29日在上海新国际博览中心举行。

   【上海车展】 以“创新·美好生活”为主题的第十五届上海国际汽车工业展览会，将于2013年4月21日至29日在上海新国际博览中心举行。据专业人士介绍，本届车展将展出整车1300辆，全球首发新车共计111台（跨国车企发布28台），亚洲首发新车49台。另外，车展期间将有69台概念车和91台新能源车（自主车企发布35台）展出。作为国内级别最高的车展，可以说是中国汽车工业的风向标，未来中国汽车的方向也都会在本次车展中初现端倪。

    混合动力成为新能源的主旋律

     本届车展将展出新能源汽车91辆，其中，跨国公司新能源车为56辆，国内车企展出新能源车35辆。而作为当下最适宜推广的汽车科技，混合动力无疑有最大的发展空间。毕竟纯电动车已经不再是各大车企在技术上的发展方向，至少短期内不再是，转而投向了更加实用，且技术更加成熟的混合动力车型，而电动车在续航里程，成本控制和充电配套设施上短期内都未能有太大的突破。因此，在今年的上海车展，混合动力技术将有所作为。

     将小型SUV进行到底

     从别克昂科拉开始，最近的几届国际车展上都能看到小型SUV的身影，今年国内最大的上海车展也将会成为小型SUV的大舞台。别克昂科拉和福特翼搏在中国的成功，打破了各家厂商对小型SUV的顾虑。所以今年的上海车展上，标致2008量产版、雷诺Captur量产版、本田Urban概念车、大众Taigun概念车都有望在此次车展中亮相。除了以上几个品牌的小型SUV以外，如果更深一步探究每个国际车企的产品计划，包括发布的，开发中的，甚至计划中的，几乎都能看到这类车型的影子。

    小排量增压发动机成主流趋势

     “少吃多干”是小排量增压发动机的主要特点，在油价不断上涨的今天，似乎小排量增压发动机是“低油耗”的代名词。按照我国“节能惠民工程”规定：排量在1.6L以下的车型为小排量，而在这个排量的基础上添加增压技术，那就是小排量增压发动机。

     在此次上海车展中，长安致尚搭载1.5T、两厢版科鲁兹将搭载1.4T、比亚迪思锐搭载1.5T、日产玛驰搭载1.2L机械增压发动机、斯柯达明锐搭载1.2T/1.4T发动机、传祺GA3搭载1.0T/1.3T/1.5T发动机。除了这些车型外，几乎每个品牌都有自己小排量增压发动机产品，即使那些超跑豪华车型也都向油价低头，开始进行轻量化和低排量增压化发展。

     8速自动变速箱成为最新技术亮点

     对于已经普及的六速自动变速箱来说，8速自动变速箱已经慢慢在豪华品牌车型中掀起了一阵前卫的风潮。目前在8AT阵营中最主力的产品就是日本爱信旗下的爱信AW和德国采埃孚集团。其中爱信的产品主要搭载在大众途锐、保时捷卡宴以及保时捷Panamera S Hybri等为数不多的豪华品牌车型上。

     而后来者居上的ZF变速箱已经成为了目前市场上8AT的主力，其中宝马品牌就是ZF的最大买家，上至760Li，下至宝马1系，全家族的产品中几乎都能见到8AT的身影，奥迪的A8和Q5车型也同样搭载了ZF的8AT。而此次车展宝马3系GT、宝马X4概念车、新款Z4都有望搭载这款变速箱。

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