环保当先 绿动未来 深圳五一国际车展

发布时间:2014年04月10日 本文内容转载至网络 阅读数:690

    由《深圳晚报》主办，深圳克劳斯展览有限公司、西游汽车网承办的2014年深圳国际车展将于5月1日隆重揭幕。此次车展以“团购就是力量，畅享五一”为主题，届时展会上将有众多厂家以前所未有的低价直销。另外一直备受瞩目的新能源车毫无疑问将成为本届车展亮点之一，接下来让小编为您介绍几款时下最热门的新能源车型。

   【深圳车展】 由《深圳晚报》主办，深圳克劳斯展览有限公司、西游汽车网承办的2014年深圳国际车展将于5月1日隆重揭幕。此次车展以“团购就是力量，畅享五一”为主题，届时展会上将有众多厂家以前所未有的低价直销。另外一直备受瞩目的新能源车毫无疑问将成为本届车展亮点之一，接下来让小编为您介绍几款时下最热门的新能源车型。小伙伴们，快来深圳国际车展感受绿色能源车，让我们一起绿动未来。

    比亚迪e6

    比亚迪e6这款车型是国内电动车市场中的开路先锋。比亚迪e6采用了MPV的造型，即使配备了体积较大的电池之后，依然可以给使用者提供不小的使用空间。在内饰设计方面，与偏向于硬朗风格的外观完全不同，中控台大量的应用了弧线，再配合上深下浅的配色，给车内营造的气氛更加轻松、惬意，无论是颜色还是造型符合国内大多数消费者的审美。比亚迪e6采用的就是自己研发的磷酸铁锂电池，配合电动机可提供90千瓦(120马力）/2550rpm的额定功率，以及450牛•米/2500rpm的最大扭矩。比亚迪e6配备了巨大的电池组，电池容量达到了57千瓦时，300km续航里程也是最长的。比亚迪e6配有快速充电与普通充电两种接口，前者需要前往特定的充电站充电，15分钟便可为电池恢复80%的电量。

　  雪佛兰赛欧SPRINGO

    赛欧EV的能源来自容量为21.4千瓦时的磷酸铁锂电池，这种类型的电池有容量大、重量轻等优点，它的永磁同步电机可以帮助它在10.4秒内从静止加速到100公里/小时。满电状态下，赛欧EV的综合路况续航里程为130公里，但如果以60公里/小时匀速行驶的话，最多可以跑200公里，这其中还有制动能量回收系统的功劳。总之赛欧EV的表现已经基本满足市区内的日常代步所需。针对纯电动车的特殊身份，赛欧EV在内部设计上也体现出了自己的独特。这款车采用了独有的内饰配色，同时提升了配置。最有吸引力的是中控7英寸触摸屏，可以提供多媒体信息的显示，这让赛欧EV的内部科技感较普通赛欧车型有了明显提升。另外自动空调和电子手刹也都是赛欧EV所独有的。

    荣威E50

    荣威E50的外观设计充满时尚气息，厂家甚至为这种圆润饱满的车身起了一个颇为生动的名称，“海豚式短吻”。作为一台微型车，采用4座布局的荣威E50轴距为2305mm，光从数据来看与同级别车型没有明显差异。荣威E50的动力系统由一台最大功率71马力（52千瓦）/8000rpm，峰值扭矩155牛•米的永磁同步电机组成。为其提供动力的是上汽自主研发的磷酸铁锂电池，其总容量为18千瓦时，重量不足230公斤。荣威E50拥有快充与慢充两种模式，其中快充需要使用配套的充电桩(价格为1万元)，30分钟便可为电池恢复80%的电量。内饰造型也是荣威E50的一大亮点，科技感十足的设计配合简洁明了的布局令人耳目一新，黑白相间的配色则体现出其前卫大胆的一面。功能方面，荣威E50搭载了一块6.5寸的触控式液晶显示屏，涵盖了空调调节、娱乐控制以及电池信息等。

    江淮和悦iEV4

    和悦iEV4该车的车身尺寸为4190/1650/1445mm，轴距为2400mm，整体外观科技时尚。经过专业电动化底盘匹配调校，操控轻便，是一款舒适节能型家轿。

    和悦iEV4的最高车速为95km/h，最大爬坡度为25%。该车搭载19kWh磷酸铁锂电池，分别安置在车内后排座椅和后备箱底部，通过制动能量回收功能使ECE工况续驶里程提升10%以上，综合工况下最大续航里程为160km。该车具备两种充电模式，快充条件下1小时内可充满80%，2.5小时可充满；慢充条件下8小时可充满。实车测试10万公里后电池衰减在20%以内，几乎与整车等同寿命。

 

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