全新思铂睿即将亮相潮州人民广场车展

发布时间:2015年04月01日 本文内容转载至网络 阅读数:885

    试驾完全新SPIRIOR之后，请原谅我使用如此低俗的言语来形容我的感受，但是这种霸王硬上弓的驾驭感觉让我不得不使用如此的语言才能形容全新SPIRIOR澎湃的动力！

2014年潮州汽车文化节

展会时间：	2014年11月28日至11月30日（3天）
展会地点：	潮州人民广场
展会类型：	室外展

    【潮州车展】试驾完全新SPIRIOR之后，请原谅我使用如此低俗的言语来形容我的感受，但是这种霸王硬上弓的驾驭感觉让我不得不使用如此的语言才能形容全新SPIRIOR澎湃的动力！

    人，为成就梦想而生。Honda，始终坚信梦想的力量。自Honda成立之初，就一直践行着“The Power Of Dreams”。在当今涡轮逐渐乱街的时代，Honda，始终以绝不妥协的精神坚持着自己的梦想，并将自然吸气发动机潜力开发到极致。

    在2013年的Honda Meeting上，Honda发布了Earth Dreams Technology地球梦科技系列动力总成。

    这台开发代号为K24V4地球梦科技缸内直喷发动机，是Honda地球梦科技系列动力总成中的绝对明星，融入了多项Honda最先进的自然吸气发动机技术。从性能上看，它有理由堪称同级别的自然吸气之王。

    它外部结构，采用直列四缸设计，最为核心的新技术是采用了Honda的缸内直喷系统，与上一代相比通过提高发动机充气效率以及热效率，实现了发动机动力性能和环保性能的平衡。

    在适用了DOHC VTEC及VTC技术的基础上，为了实现高效的燃油喷射，Honda的缸内直喷系统将喷油嘴设计在两个进气门之间，并采用多孔喷油嘴实现燃油的缸内直喷；同时，喷射形式得到优化，具有高滚流的性能，使得油气可以形成均匀的混合气，保证汽缸的波动最小，进而获得稳定的燃烧。

    其中，燃油喷射采用了高压泵，能够提前对燃油进行加压，最大可达到20MPa，并可实现4MPa~20MPa之间的智能转换；同时，可有效实现稳定的油量吞吐。应用最优的凸轮轮廓设置以及高精度控制，实现了油压控制的高灵活性以及良好的燃油喷射性能。而图4展示的模腔活塞设计，更使燃烧更加高效和稳定。

    同时，Honda通过缸内直喷系统，提高了充气效率，抑制了爆震，减少了尾气排放；均匀混合气的形成，实现了混合气理论空燃比的燃烧。这些技术的应用实现了环保性能与动力性能的平衡这一理念与目标。

    与传统的发动机进气不同，全新思铂睿的2.4L缸内直喷发动机还使用了先进的可变进气歧管技术。

    通过安装在进气歧管上的可变进气道控制电磁阀，控制可变进气空气道真空单元的真空管路的真空开启与关闭。在低转速时，通过常规歧管进气工作；在高转速时，通过打开控制电磁阀，实现高速、高流量的进气。

    在压缩比方面，全新思铂睿的2.4L缸内直喷发动机也是做到了同级别中的翘楚，高达11.6:1的压缩比，使每一滴燃油都能燃烧到极致，爆发出最强大的能量。

    几乎所有的人都会认同，Honda，就代表着先进的发动机技术。如今，Honda将i-VTEC与缸内直喷技术相结合，必将让性能控们再一次疯狂。而搭载Honda全新开发的8速双离合变速器，90Km等速油耗≤4.7L/100km,综合工况油耗仅为7.3L/100km，实现了高功率、高扭矩、低油耗、低排量的完美表现，为驾驶者提供无与伦比的驾驭体验。

    这，就是Honda先进的科技魅力，全新思铂睿，你值得拥有！

    全新思铂睿即将在11月29日潮州车展亮相。欢迎新老朋友届时到B8展位莅临品鉴。

    更多资讯，尽在西游车展网。

声明：网站所有内容，文字，图片均来自第三方平台或第三方发布，如有侵权或未经授权不得转发的内容请您告知：kelvin@xcabc.com，我们会在48小时内(非节假日)处理，非常感谢您的合作与支持！