本土化车型 丰田致炫

发布时间:2013年12月23日 本文内容转载至网络 阅读数:716

     丰田致炫国产采用本地化的设计，整体时尚，动力中规中矩与新威驰保持一致。

    【深圳车展】全新广汽丰田致炫与海外版新一代YARIS不同的是，国产版车型采用了本土化的设计风格，梯形的大嘴前格栅设计，更加大气，并且大嘴周围采用了银色的装饰件，更显时尚，整体感觉有点三菱的味道，与现款雅力士圆润的外形不同的是，致炫的设计上显然要硬朗了不少。

    丰田致炫侧面线条也更加流畅，车顶的过渡更加平缓，隐藏式的C柱设计个性十足。致炫的尾部设计也丝毫没有老款的影子，C字形状的尾灯也凸显个性时尚，不过相比前脸的硬朗，尾部的设计要圆润了不少。

    丰田致炫长宽高为4115/1700/1495mm，轴距2550mm，相比老款雅力士（长宽高3915/1695/1545mm，轴距2460mm），致炫在车身尺寸上有明显加大，特比是在轴距上，这将带来更加出色的后排空间表现。

    致炫内饰的设计很有层次感，整体设计上与新威驰相似度很高，相比大多数车型，致炫空调出风口和多媒体面板的位置被完全调转，常用的操作按键被设置在与驾驶员视线处于同一水平的位置，更加有利于行车安全，不过也有些过于远离驾驶员。

    出于定位的考虑，致炫中控台主要采用硬塑料材质，不过与刚刚发布的新威驰相似，致炫采用了仿真皮纹路，并且还仿制了缝线的样式，提升了内饰的档次。

    配置上凸显实用性：致炫全系标配驾驶席6向调节座椅、高亮度卤素大灯、豪华缝线装饰、EPS智能助力转向系统，高配车型还配备了多功能方向盘、智能天窗和定速巡航系统。

    动力总成方面中规中矩：致炫将与其兄弟车型新威驰在动力上保持一致，搭载1.3L和1.5L两款NR系列发动机，拥有双VVT-i可变气门技术，其中1.3L发动机最大功率73kw，峰值扭矩123Nm/4200rpm，1.5L发动机最大功率79kW，峰值扭矩140Nm/4200rpm。这两款发动机都会匹配5速手动或者4速自动变速箱。

    主要竞争对手与竞争力分析：致炫在国内的主要竞争对手指向了韩系的瑞纳和K2两厢，以及两厢的嘉年华、马自达2、polo和广本飞度、东风日产骊威等合资两厢车型。相比韩系竞争对手，新YARIS在空间上有较大优势，另外在动力的燃油经济性上和产品的可靠性上表现也会更加出色。而与飞度、骊威相比，新YARIS设计上更加本土化，更符合中国消费者胃口。与polo、马自达2和嘉年华两厢相比，新YARIS空间上的优势将比较明显。

    丰田致炫的本土化主要体现在：更符合中国消费者审美的设计；更宽敞的车内空间；更实用的配置；更出色的燃油经济性；并且还可能会拥有一个亲民的售价。也唯有这样，致炫才能在竞争激烈，对手日趋本土化的入门级市场站稳脚跟！

   http://cz.xcabc.com

声明：网站所有内容，文字，图片均来自第三方平台或第三方发布，如有侵权或未经授权不得转发的内容请您告知：kelvin@xcabc.com，我们会在48小时内(非节假日)处理，非常感谢您的合作与支持！